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我的车10款奇骏2.5cvt刚刚换了变速箱油。换完以后，看油尺，修理厂说加的有点少。问题是我没有变速箱油了，还得买，一桶四升。想让您看看，油尺位置如何，这是热这车的时候照的，第一张图片要反过来看，

我的车10款奇骏2.5cvt刚刚换了变速箱油。换完以后，看油尺，修理厂说加的有点少。问题是我没有变速箱油了，还得买，一桶四升。想让您看看，油尺位置如何，这是热这车的时候照的，第一张图片要反过来看，
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李伟豪
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
奇骏的CVT变速箱是这样检查油位的: 发动机水温90°左右，怠速，P档，然后看变速箱油吃 应该在上线和下线之间，尽量靠近上线位置是最好
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发动机水温90°左右，变速箱油温度也得70多度吧！！ 机油尺照片我看了， 第一张感觉还可以，中上线位置， 第二张照片就是中下线位置了， 如果是中下线位置，还真得补添一点啊！！
mechanic_avatar
尼桑4S店里也是大桶的变速箱油，你的车用 NS-2级别的CVT变速箱油！！ 最好是找4S的技师要点油吧～塞盒烟就行了嘛
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不添吧～开着总感觉没底，还是加到中上线位置是最好啊！
mechanic_avatar
上限就是上边的豁口那里吗？
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对的～
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它这个卡尺是怎么看的？为什么有凹槽，还有网格，而且还是错开的
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HOT 那是热车状态 你看HOT位置
mechanic_avatar
也就是油尺最上边的标记
mechanic_avatar
CVT变速箱，油多一点不怕， 油少可不行
小贴士：该回复还有
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你好16年8月份买的，奇骏2.5四驱，在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车，发现踩油门的时候转速表3000至4000，车速只有30左右，发现变速箱不换档，车熄火后重新启动就正常了，2019年1月29日中午，又出现同样的问题，里程60700多公里，于是到4s店进行检查，电脑检测，提示变速箱电磁圈故障，4s店维修人员说需要视频证据，并告知我可以先驾车行驶，再出现这种问题时要我，录视频证据，2019年1月29日晚又出现不换档问题，于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据，维修人员告知我需要检查变速箱，让我将车放至4s店，2019年1月30日晚，4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养，并讯问我在什么地方换的变速箱油，我高速4s店人员，前期在其他地方做保养时，检查过变速箱油没有缺少，且车买了才两年半，6万公里，没有过质保期所以没有换过变速箱油，4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保（维修或换新变速箱）
首先根据您反映的情况来看，第一，售后服务没有提前通知你，不在店内保养，就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里，也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题，他们需要无条件进行质保。当然，如果你曾经签过书面协议，这样的话呢，可能会影响您的质保，如果没有签过任何的协议，而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢，你可以通过投诉，然后进行解决。当然在沟通不成功，再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
孟凡龙
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高师傅高师傅，我就是上次问你问题的那个，奇骏2.0，14款，加速异响（40码加速，转速1600以上2000转以下，发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗？）这几天天天听，基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家，但是厂家回复正常。我该怎么办？ 今天我试驾我朋友的奇骏车，他的车行驶了3.9万公里，发出的滋滋声，明显也比我的小的多，我的车在1100公里左右就出现这个问题，且是越来越大。 还有我这边投诉了厂家，厂家叫我去另一个4S店做检查维修（不同一个销售店）我答应了，原来的4s店知道后又叫我回去检测（投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管，他要从新了解我的车） 我怕重新检测又是浪费我的时间，我想去检测，但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们？ 对于变速箱异响声音，比其他行驶了近4万公里的车还要大，我该如何对付他们？
建议避免不必要过激情绪和行为，和店内主要领导通过合情合理的协商，更换变速器。
高龙
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版，2013年1月上户，里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后，出车库的上坡时感觉无力，油加得很大，车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感，低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。（有顿挫感好像一直都有一点，只是新车的时候没经验，没很在意。） 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况，只有7-8米的坡，当时刚爬到要到顶时踩了刹车，然后呢就挂不上档了，不管怎么轰油，车不走，还要往后退，熄火一会儿，能走了。然后又在平路上行驶了7-8米，遇到一个小坎，又不行了，又再次熄火，然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油（这时的里程约87000左右）4S用电脑检测了（见下图） 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像，不滴，大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
魏学坤
4.4
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅
建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
高龙
4.9
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13年的奇骏，是最后一批老款的！目前97000公里！最近的问题是转速不对！从92000公里的时候开始的！变速箱是手自一体的cvt！车正常情况下，D档匀速60，转速是1200转，手动模式下匀速60，转速是1800转！那么问题来了！现在是车开出去有时几公里，长的时候50公里后会犯毛病！毛病是D档匀速60，转速1800转！这个速度匹配的转速是手动模式的转速，切换手动模式，匀速60也是1800转！车辆运转完全正常，给油就走，满载5人依然能轻松上170！就是转速不对！60匀速应该是1200转，它变成了匀速60，1800转！跑过变速箱维修点，没有故障码，试车后也找不出问题！难道就解决不了了？我希望得到中肯的回答而不是看不到车无法作答！我形容的已经很到位了！希望得到答案！
骆云宽
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
张建
4.9
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13014
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢
由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！
倪洪锋
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10年奇骏2.5自动，之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下，刚刚修好变速箱阀体，现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常，正常吗？目前两个问题，车子停下来的时候在D和R档特别麻，方向盘和刹车板麻，车身轻微抖动，已经知道是机脚架问题，更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的，昨天洗了节气门，换了火花塞，发现了气门室盖垫漏油，（气门盖垫和机脚架都在订货中）洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动，间歇性，排气管有噗噗声，像放屁一样。时而有事而没有，今天开到修理店换了原厂火花塞，节气门也重新拆下洗了一下又装上去，随后发动车子等了好久没有这种情况，开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸（漏油的缸）工作不好，又有说是因为点火线圈问题，还有说是节气门洗过后不匹配，电击一样抖动，间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失，有的觉得是节气门问题的说是不匹配，或者是昨天装漏气了，有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净，装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
汪帆
5.0
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已服务车主
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奇骏汽车换完变速箱还需要编程吗？
奇骏汽车换完变速箱不需要编程的。
段衍镇
5.0
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新奇骏14款，2.0的变速箱有纸滤芯吗
您好，根据您的描述，您这款20142.0L奇骏变速箱内部是没有纸芯滤的。
石庆群
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轩逸cvt变速箱油千万别换
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