我想问问奥迪q52.0更换机油泵链条需要拆装机油泵吗，上面链条有记号吗，需要对吗，不拆机油泵能不能换掉，帮帮忙，有图片更好，谢谢
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史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-03 09:14:46

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你好，更换机油泵的链条是不需要拆机油泵的。

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机油泵链条也是没有记号的。

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师傅能不能把正时链条平衡轴链条记号给发过来可以吗。有图片最好谢谢

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这是原厂资料里面才有的哟。

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在链条上面是有颜色作为记号的。在齿轮上面是有点做记号的。这是很好对的。

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百度上我也看啦，说机油泵有链条记号，我也晕啦，师傅约定没记号吗

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机油泵哪儿来的记号呀！

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我修这个车链条跳齿气门顶啦，光更换链条涨紧器，不换凸轮轴齿和曲轴齿可以吗，我看齿上只有印子

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06款奥迪a6l2.4 有时候打火的时候发动机里面声音很大哗啦哗啦的感觉像链条的声音加油到3000转以上松开油门声音又正常了请专家指点一下还有如果要换正时链条不吊发动机，把变速箱拆下来后从后面能更换链条吗请专家指点指点这两个问题【车型：奥迪A6L】

你好，这个车换正时需要把发动机拆下来，正时在发动机后部！根据你说的现象可能是涨紧器或者链条拉长导致的！还有就是冷车启动机油都在油底壳润滑需要一个时间的！

孙晓哲

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你好。师傅。我这里有一台n55。我现在给他换机油泵。我想请问下。高压油泵和机油泵安装链条时需要对记号吗？还有就是曲轴上的两个链轮是不是数字面朝外？

N55的不用对机油泵链条，让你失望，曲折上的链轮数字朝外，直接装就可以。不能走，二维码朝上，，用专用工具卡住，

张光庆

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按你说的这种情况，链条可能性非常大，如果是更换正时链条，必须拆卸发动机更换，后面无法更换。

高长振

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大师好，我前天说奥迪q74.2去修理厂换完机油后，发动机抖动，修理厂维修人员告诉我高压油泵油压低，需更换，换完后故障没有排除。又把进气道拆下来清洗了，告诉我说进气道损坏有东西卡在气门里了，我想问一下大师，这几个故障有相互联系吗？谢谢

王磊业

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奥迪A4，2014年买的，跑了1万3公里，没有问题，就想问一下常识问题，我常年在上海，今年过年想开回老家黑龙江哈尔滨，哈尔滨温度比较低，路也可能会滑。我该怎么办。到家后不会总开，有必要换防滑胎吗，要换机油吗，不经常开的话，不换可以吗？，请师傅们帮帮忙回答一下。谢谢了

段普松

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你好，我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的，五万多公里，车子定期保养，但是在昨天车子忽然出现链条声音，于是就熄火打不燃了，喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了，发动机里面流出来的机油有很多铁屑，还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了，目前估计维修费要三万多，甚至更多，我想问下，这种情况我该怎么处理，按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊，现在已经过了质保期，我这个应该属于质量缺陷，还有这个4s店需要负责任不？还是需要联系厂家反应这个情况，还有上个月我的车才保养不到一个月，我觉得委屈啊，求支招。

既然你已经在维修站去做的话，如果拖出来的话，维修站肯定不愿意，所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册，看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内，尽量做免费的质保处理，如果在外面做的话，这种情况费用应该是一万块钱左右，最多了

孔德权

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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油，造成缸内有大量汽油，会对缸体或连杆损害吗？现在将发动机掉下来了，修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇，整理了一下电线，修理工说气门时盖垫漏油，他拆下来打了胶装上去，会损坏喷油嘴吗？尽头发动机拆开了，6缸缸体拉伤，里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了，刚里面全是汽油，造成润滑不好，把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏，他打个胶，还没开几天就坏了，这是修理工的责任吧

认证技师

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这个车是12年的奥迪Q5，行驶就突然响，还没有为道，抖动，当时牫们叫她不要开，她又硬开了四五十公里，开到我们汽修熄火，再发动就没有发动的响，我们判断可能气门打歪了，就把发动机拆下来，果然汽门都歪了。现在我们换了汽门，正时链条，涨紧器，排气凸轮轴，对的排气凸轮轴也歪的:装上过后，再打火，就是打不的，后来经过排除，可能汽油高压泵压力不足，又换了汽油高压泵，现在还是打不着，请问老师究竟是什么原因？

通过沟通，建议检查一下油轨压力传感器。（已经提供安装位置图）

张江海

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！

制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下

马勇

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