前段时间车子打火的时候，显示频一闪一闪。去修理店一问，他说我电瓶坏了，后来我换了个电瓶，打火没问题了。可以正常启动！但是又出现了个图标。就是安全气囊的。请问下这是哪里出了问题？
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支新乔

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2017-02-04 15:00:27

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用电脑调取故障码根据故障码的提示进行排除

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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2014，118i. 开了5万公里，近期出现几次车子开了几十米、出现抖动，跳N档，然后就挂不上档车的屏幕会显示传动系统异常，发动机不提供全部功率，让我稳健行驶，尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶，偶尔出现连续2次跳档情况。拿去4S店，检查出来说低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。我就换了电瓶。换完电瓶之后正常，但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查，他们现在说是高压油泵问题，要换。我现在很纠结，听哪个

2014，118i. 开了5万公里，近期出现几次车子开了几十米、出现抖动，跳N档，然后就挂不上档车的屏幕会显示传动系统异常，发动机不提供全部功率，让我稳健行驶，尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶，偶尔出现连续2次跳档情况。拿去4S店，检查出来说低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。我就换了电瓶。换完电瓶之后正常，但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查，他们现在说是高压油泵问题，要换。我现在很纠结，听哪个【车型：宝马1系(进口) 2013款改款 118i 领先型】根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常，还有就是高压油泵有没有问题。

陈立

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你好，我是14年买的日产逍客，前几天车子突然全车断电，我叫来修车师傅说是电瓶没电了，换了个新电瓶，可以了，可是放了五六个小时后，车子不能打火了，一打火就全车断电，人从车里出来关上门，又有电了，但是一打火又断电，请问这是什么原因呢？

这个很有可能是电瓶接线不良导致的

饶文超

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今天开车出开车出去，回来的路上回来的时候车子就启动不了了。我的车子是东风标致508。一启动就显示制动问题。显示器就黑屏。还发出异响。我叫修理厂师傅过来看一下，他说是电瓶的问题。车窗也关不了，后面他拿电瓶帮我打着，叫我不要熄火的开回来我想问下是不是真的电瓶问题还是别的问题，给点意见？

建议你去检查看看是不是什么灯没有关导致放电或者是电瓶不行需要更换了

邹海兵

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大事好，我的车买了3年3个月，换了两个电瓶了，第一次是原装电瓶用了不到2年，换了一个后用了一年，今年九月底又换了一个，今天早上我打火时又打不了了，我就叫卖电瓶的老板帮我搭铁打着了开了两小时办事回来找卖电瓶的老板他测了一下说电瓶没事，请问大师是不是我的车哪里出了问题啊？

陈海灵

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去年换过出现这个问题就换了一次底盘电脑。从新编程的。前几天电瓶没电了，出现了一次，然后换了电瓶换没有断电。第二天早上一启动车就又出来了，然后就时好时坏的，然后去修理厂他说是底盘电脑坏了又换了块，从新编程的，昨天车取回来，到家一打火又出来了，然后从起又好了，早上一打火又出来了，从起车又好了

十分抱歉，没有及时回答您最后的追问.如果故障码和之前一样，没有其他故障码.这个情况下.先测量icm模块供电.供电正常就更换icm模块.重新编程。

杨路

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我的是2015款现代胜达，3年3万公里。放假出远门，提前去店里查车况。我的车平时使用一键启动打火一直没有问题。当时我在车下，维修工在车上，他打了几次火都没打起来，最后拿外接电池接上就打着了，然后就说我电瓶亏电，原装电瓶不行了要换，。但是我最近用着一直没问题，车子放三四天再打火也没有问题，这是什么原因？

所以说像你现在这个问题，你就不用想别的，你直接开到修理厂或者4s店，用电瓶检测仪直接测量电瓶。然后再把车启动着，测量发电机的发电量。

李五华

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车子是现代的菲斯塔开了一年最近几天总是车子开动几公里等红绿灯就熄火打不着在打几次就抱死了，今天开了20公里一个交警查酒驾吹了一下车子又熄火打不着，去4s店检查了三次检查不出来问题，前两次说电瓶没问题就是亏电，今天可能是不知道说什么就说电瓶坏了，然后我就找了个换电瓶的大店面准备换个电瓶，别个又说电瓶没问题还是百分之七十一的寿命没有跟我换，到底问题出在哪里

首先要确认的是车子带不带起停功能，去过带有起停功能，车子属于正常熄火，去过没有起停功能，就是非正常熄火，需要诊断仪读取故障代码，根据故障码分析维修，启动不了是不是启动机啪啪响，如果啪啪响仪表闪蓄电池亏电，需要检查发电机发电量，和充电线路，排除以上问题，然后就是电瓶，电瓶启动不了，两方面原因，第一充电发电线路，第二才是电瓶，如果发电量不够肯定会导致亏电不能启动

张路

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你好，我开的是06年大众速腾，行驶了九万五千多公里，我的车子上个星期换了新电瓶，可是用了一个星期左右，车子打不着火，送到修理厂师傅帮我充满电了，可是车子放了一夜早上就又打不着火了，师傅说是车子亏电，可不知道哪里亏电，请问大师有没有知道我这种情况到底是什么问题？

陈云

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