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天然气车单点火,温度高时,怠速上坡时,动力不足上不了坡,是何原因?
天然气车单点火,温度高时,怠速上坡时,动力不足上不了坡,是何原因?
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-16 22:05:43
你好朋友,这情况需要更换火花塞。
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)
正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
吴武杨
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斯巴鲁xv天气一凉起车怠速就高,尤其是冬天在暖库热完车水温灯己灭了,但起车后怠速依然高速度起不来,跑7 8公里后怠速才下来,有时怠速下来了,一停车在走怠速又上来了
怠速高的话,冷车怠速高正常的,热车高建议吧节气门清洗一下
张全体
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常,在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转,档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行,不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况,请问是什么问题?谢谢
这个车型的怠速高,除了更换原装电机,不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常,如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常,会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定,气门关闭不严,造成的冷车抖动。
冯瑞
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你好,我车子两个礼拜前忘记熄火怠速了七个小时,室外温度30度,两周后今天上高 速,发现速度到80以上,听到后排座位邮箱位置有小石子嘣来蹦去的声音,请问是什么原因,如何解决,谢谢
您好,根据车辆故障现象你好,车子两个礼拜前忘记熄火怠速了七个小时,室外温度30度,两周后今天上高 速,发现速度到80以上,听到后排座位邮箱位置有小石子嘣来蹦去的声音,初步分析之前发动机长时间怠速一般不会对底盘有任何影响,所以初步分析对于目前该异响跟发动机没有关系,很可能由于异物在车上或者行李等物品产生的声音。建议检查下底盘合护板,因为最常见的有小石子飞溅落在底盘底板,护板上,车辆行驶移动会长生异响。
吴武杨
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雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。
雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。【车型:迈锐宝XL】(微信小程序)建议再量故障灯或出现故障的情况下,检查发动机故障代码
许军
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你好,检查一下电脑板是否温度过高后导致怠速不稳定议熄火。
李伟豪
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王小明
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你好,控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象,废气阀没有问题的话,应该还是怠速马达的问题。
高长振
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汽车上坡动力不足加速无力是什么原因? 我是出租车平时烧气这次烧油上坡动力不足是什么原因
检查火花塞是否烧坏了,点火线圈检查是否异常。诊断仪进入发动机系统看是否有故障码,没有就按上面的先逐一更换。燃油滤清器检查是否太脏了,使用有一万公里就更换先。
罗伟鹰
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2013款新帕萨特手动挡,上个月怠速在700转左右,这个月高温天气怠速突然有时候750,有时候800转左右,清洗过节气门,不脏,,没有任何故障码,请问什么原因
怠速转速本身是会自己调整的,会根据外界气温之类的来自动调整,这种情况是很正常的
林泽坤
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
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