最近年检环保不过，到ssss店清洗三元催化节气门，清洗过后感觉动力不足，比以往差很多
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-25 20:49:10

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你好车主，三元催化这么清洗的？

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要是吊瓶清洗的，容易导致三元催化堵掉的，排气不畅，加速无力的，加油发锰的，积炭全部堵住三元催化上面的滤网的

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就是引擎盖掀起来靠近驾驶室位置，拧开，灌了一瓶3M的三元催化清洗剂，然后不要命的加油，时间差不多在二十分钟左右，中间油门一直松了以后全加到底，车是老捷达，10年五月上到牌

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那就是免拆洗清洗的呀，三元催化上面过滤网，和蜜蜂窝的眼一样大小的，这个可能会把积炭清洗掉了？只会越来越多，导致加速无力，油耗增加，动力下降

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尤其年数长了，积炭很多，清洗到排气管内部，导致把三元催化堵了

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你觉得积炭能通过这个三元催化排出到排气管外面吗？

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也就是说我被坑了！！！该死的学徒工，当时没有师傅在，我看着他们弄的

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你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗，再替换一下油泵试试看，有可能的供油有问题了引起的

张万东

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

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陈新安

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这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

张成林

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余先喜

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李玉洲

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黄伟

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捷达伙伴这几天发动机加速声音发闷刚才去洗了节气门和三元催化还是加速发闷

您这里就出现这个问题遇到很多的，把那个三元然后用草酸清洗，拆解下来进行清洗的，节气门的话要拆下来清洗，内窥镜看一下缸体内部积炭严重吗？

杨振庆

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李渊

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捷达4s店刷隐藏功能吗

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