问一下轩逸自动挡的在行车过程中，溜空挡对车有没有啥影响？？在D和N之间切换不按档杆按钮有啥影响？谢谢！
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左光辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-01 08:35:59

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自动挡汽车严禁空挡溜车，否则会严重损坏变速箱，N D档切换不用按按钮，可以自由切换

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起步的时候可以不踩刹车挂D档有影响没，而且不按档杆按钮！！有啥影响？？谢谢

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没有影响，设计的就是不用按

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这个是没有影响的，因为车是停着的状态，所以档位更换这里是没什么影响的，所以可以放心

潘玲玲

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14款新轩逸自动尊享版，两万三千公里了，等红绿灯时我都是提前松油门滑行，待达到怠速速度时直接挂空挡继续滑行缓踩刹车停车，请问这样操作好吗？缓行中频繁在D档和N档切换对变速器有影响吗？这样能省油吗？第一次报到，谢谢！

蔡波

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06款日产轩逸，CVT变速箱，开了近20万公里，全程4S保养，没大修过，平时开得没什么问题，提速也不错，跑高速也挺好。前几天正常D行驶过程中，速度突然下来了，加油门也没用，就象是在用爬坡档L档在行驶，发动机转速也较快。发现此时仪表盘本该显示的档位D灯不显示了。。后来D灯时有时无，空档灯E也不显示。当挂D档，仪表D灯亮时车就能正常行驶，仪表D灯不亮时就跑不起来，出现上述行驶状态。（爬坡L档灯和倒档R灯一直正常）。请分析原因，谢谢。

朱红阳

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2015年买车，我台2014款东风日产新轩逸烧机油，厂家认定拆解维修发动机，我要求更换，因为2016年前可以换，现在我车开三万公里不换。厂家要换活塞换环，我想问这个属冲肛环吗？对车及以后使用有影响吗？到底维修换活塞换环还是平时随时加机油好？当然我是想整个更换的总成，只是厂家扯赖。车到手第二，三天全车摇晃，振动，之后发现每次机油少到两孔中间偏下处，未过质保，急。

这属于严重烧机油，如果不换发动机也是可以修好的

张满辉

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07款日产轩逸科技版2.0自动波，发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动，但并不是每时每克都斗，有时候抖，有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响（就像发动机某一缸不点火一样）。行使中不管开多少码加油时斗动利害（像AT波箱的频繁顿挫感一样）而且没力。清洗过喷油嘴、节气门，更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是，这种故障并不是一直存在，时有时无的，故障出现时猛踩油门又抖又没力，有时突然又不抖一下子冲的特别快，让人难受。

你好，出现抖动时判断出第几缸不工作，针对性的处理，希望能帮到你

周武亮

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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。

何晓胜

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11年5月买的轩逸09款1.6手动档，行驶9万公里，正常保养，无大修，很爱惜。最近不开空调的时候，空挡等红灯，转速会突然从800降到500到600之间，同时出现严重抖动，但不会熄火，持续两三秒恢复正常，几乎十次等红灯会有七回是这样。每次都是到红灯口，一停车挂空挡就立马降低一次然后恢复，下次红灯前就不会再有。开空调也偶尔会出现这样情况。最近两个月由于郑州查处加油站，又地处偏僻，出现过三四回亮黄灯才去加油。另外排气管或者三元催化器里边有哗啦哗啦的响声，换了一个新的尾消现在只有三元催化里偶尔有响声。原来没换尾消的时候，尾消里哗啦啦有碎片来回抨击的声音。请问这车到底是啥情况？谢谢了

任志展

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各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。

这个起步刹车松不开，电子ABS电脑刹车辅助，如果不行就把ABS插头断开，你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。

张艳召

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老师，您好。我的问题是这样的：冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。车型：东风日产2008款骊威劲锐版自动挡起因：半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。

把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了

陈启前

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你好，我是11年10月份提的车，是一台北京现代悦动1.6的标配版。现在行驶34000公里，一直在城市道路开，没开过高速。现在准备过几天做保养了，有几个问题想请教一下。 1、仪表盘ECO显示灯一直亮着，之前是在加速时会亮，这个一直亮着对汽车有影响吗？ 2、车辆使用五年了，一直正常保养，每次保养就是换机油机滤空滤，中间还换过一次防冻液。汽车也没有出现过任何机械性的问题，是不是今年需要做一次大保养，具体有哪些项目？比如轮胎、刹车油等等 3、怠速时，档位挂在行驶档会听到换挡杆抖动的声音谢谢。

石瑜

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