你好，火花塞的问题，烧气的车火花塞一定要换成油气两用的
换了三爪的不行又换的四爪的
什么牌子的，给你推荐个牌子 火炬的 用着挺不错的，
G什么K的
大众新帕萨特上的
NGK的
那个不是烧气的，
应该是
换了烧气的更严重
你换成油气两用的就可以了
换成四爪的比这燃气两用的好多了，撞的轻多了
还有一个办法，你把氧传感器拆下来洗洗，绝对省油提速也快
我想把他改成单点的
哪个氧传感器
单点的不行，动力不足
氧传感器，在排气管上的，我们这里很多车烧气的，把他洗洗提速提升很多，也省油
有伊兰特单点好用这呢
主要是撞
冲是不是
节气门洗洗
洗了
烧气的滤芯也换掉
单点冲
什么滤芯
烧气的
在哪块
你不知道吗，有一个铝的圆的装在气路上的
去改气的那里更换
我这没有
单点有
多点也有的除非你的没有安装
有单点得好用着呢
单点的比多点的冲
嘛呢这么慢呀
那你就改单点的
主要是我想治这个撞
可以调供气量的，
感觉冲就调小点
调了不行，我才想改单点
车抖不抖
不抖就是有点撞，像一纵一纵的
你说的这种情况就是火花塞不好，或者是缸线漏电的问题你去检查一下，换掉应该就好了不要没换没去修就说不行
都换了还是不行
用油怎么样
发动机故障灯有没有亮
用油没事，故障灯常亮
怎么不说话了
改完气故障灯就亮着
不好意思，刚才有点事，用油没事那就是你气路问题
我知道一般改过气的车故障都会亮
这就是我想改单点的原因
该换的基本上都换了
减压阀换了吗
换了也是不行，连电脑都换了还是不行
和修气门有什么关系吗，主要是修好了
这个你只有去找改气的，
都找了还是不行
你说缸头拆过是不是
缸盖拆开了一缸漏气就找专业的修好了
修好了只会好不会说越修越坏的
气路上漏气检查了吗
气的管都换的新的
用油正常还是气的问题，我人不在旁边说也说不清楚，你可以预约技师上门服务给你断定哪里的问题
怎么预约
你的APP里面有，具体你自己看看怎么下单
下不了单
这个你可以咨询客服
又不说话了
多点和单点进气不一样
你好是的，单点的只有一个气嘴，多点的每个缸都有
我开他们那单点的很冲，我这就不行
气嘴也不在一地是吧
冲是有原因的，不是没调好就是气路问题要不就是点火这块
对不在一个地方
你这一说地方太多了
点火都换新的，气也调不出来
不是问题多是问题根本没有找到，
就是找不到所以愁死了
4个气嘴都换了是不是
看看连接进气支管气嘴哪里漏不漏
烧油没事气嘴哪有事呀
都检查了气的管道
从气罐接口那里全部都检查了吗
都检查了，
我现在主要是就是查撞，一纵一纵的
从新车改上多点就废气
一直都是这样吗
头整气门漏气时就撞纵后来检查一缸没缸压修好了还是不行
如果是这样我建议把烧气的一套给去掉，
那不行我是出租车
缸头上气门都换了吗
再去量量其他缸的缸压
一缸的全换了，都看了没问题
肯定是有一个地方不对
其他几缸缸压都怎么样
都没问题
我快愁死了
没打开呀
怎么不说话咯
故障有没有读出来看看啥故障
去修理厂检查吧，我说的这么多人不在也没法查
四s店都去了只是有个热爆传感器电压高
爆震传感器
我查的地方多了
是
就查到这一个故障码
那传感器你换了吗
说不用换没换
爆震传感器和纵有关系吗
这么慢呀
把爆震传感器换掉
有关系是吧
有关系的
