04年老君越空气流量计线从那里排过来的
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范胜健

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2016-06-22 18:11:11

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04年是君威，它的线是沿着点火模块边过来的

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06年别克君越2.4排量空气那里放的

王晓斌

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有专修大师知道06年别克君越2.4排量发动机，上坡没力，排气管烧红，系统报空气流量计性能故障，换了2个还是一样，有知道这个车具体数据流的大师指教一下

这个排气管红了，一般都是混合气希燃烧不充分导致

赵景明

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有个10年别克君越2.0T报质量空气流量MAF传感器，燃油修正系统在怠速时过浓，空气流量计我换了，大约跑了3000公里左右又报这两个故障，当时是因为油耗太高换的，想请个大神指点，怎么测量是流量计坏了还是线路问题感谢大神指点

从故障现象来看，建议找其他的电脑看下低压系统燃油压力，正常400KPa.这个故障码是高压油泵的问题

冒志伟

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11年别克君越 2.4排量着车怠速时发动机左侧有哗啦哗啦的声音声音像从正时链条那里发出来的车跑了10万公里了

根据你的描述，这种现象有可能是正式链条公里数大了之后出现了轻微拉长的现象。就会有这种现象的。把正时链条检查一下，如果有轻微的拉长，那就需要更换。张紧器的话也是有可能的。但是链条也是有可能。

郑晓辉

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老款别克君越3.0排量01年车。凉车一切正常热车喘气就是怠速忽高忽低，把发电机火线拆下来就不喘气了，更换过氧传感器，空气流量器，水温传感器，汽油泵，发电机.全都不好用.现在热车放10分钟还不好打火，现测发电机发电量正常

拆掉发电机的电源线就恢复正常。建议更换原厂的发电机试试，。

李培雄

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09款别克君越，2.4排量，水温到100时，水箱副水壶就会从溢流孔哪里冲水出来，水壶，水壶盖，水温传感器，节温器都换过，都没用，风扇还没到转的时候就顶水出来。

您好，根据您的故障描述，做如下解答。使用原厂防冻液，排干净空气，启动车辆，测试水温，等待冷却风扇工作。

荣威威

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您好，我的11款君越，怠速不稳，经常由800转直接掉到400转附近，有时甚至熄火，尤其在较高速度快速驻停时出现该现象。检测空气流量计，故障时数值为10g右，拔掉流量计，恢复正常。后来装了朋友的流量计试验，还是故障，不过装了朋友的流量计后没有清除故障码和修正长期和短期修正值。是不是可以判断是流量计原件故障？，

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析。目前混合气过稀，首先排查一下有没有漏气的地方，以及燃油压力是否正常，需要用燃油压力表去测量一下，由于时间问题可以通过一对一找到我

李强

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您好，我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀，换过凸轮轴电磁阀火花塞，空气流量计，清洗过喷油嘴，三元催化，油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。

李浩彬

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我是06年老君越了，就是车子加油门老是听见有水流声，咕噜咕噜的，去修理厂看过了弄了一下，后来又有这声音，而且有时会少量缺水，回水壶里还有压力不知是什么原因

李培雄

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别克新君越2．4排量，冷车怠速稳热车怠速不稳．3．4缸比较明显，1．2缸没有，今天打开缸盖换了缸垫克新君越2．4排量，我拔掉空气流量计传感器状况变好，但出现一个小车打滑的故障灯，今天打开缸盖换了缸垫，换了2缸一个排气门，其余气门良好，冷车怠速稳热车怠速不稳．3．4缸比较明显，1．2缸没有、喷油嘴密封圈。装好后约半小时又出现原来情况热车怠速不稳，换了缸垫、气门油封，电脑解码会又出现怠速

更换过气门，缸垫。气门密封应该没有问题，检查喷油嘴雾化情况

张鹏

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