车子今天上路才开一公里，听到报警，发现发动机故障黄灯亮，车子轻微抖动起来。我靠边停车，熄火再打又好了，又开了60公里一直正常。去修理店读码，显示三缸失火，维修师傅说叫再跑一段，因为不亮故障了，如果有故障是一直亮的。这个估计是什么原因，是不是火花塞要换了啊？另外每次点火声音都很大，哧哧的响。
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顾伟伟

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2016-05-26 18:07:49

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你把三缸点火线圈换到1缸。如果下次再出现这情况。去修理店解码说一缸。那就是点火线圈坏了。如果还是三缸那就是火花塞。如果不出现了就皆大欢喜。不用花钱了。偶发性故障

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你好，汽车大师，我的车是标致308，车孑停了一个星期沒开了，我今天下午开去加油，在我点火起动后发动机抖，而发动机故障灯也亮，过了一会也不灭，后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮，到了加油站加完油都沒熄灭，直到我开了大概五到六公里，我熄灭发动机停下，过了大概二十分钟左右，我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了，发动机也不枓了，一切都正常，请问这是什么原因，是发动机出故障了吗？严重吗？

梅立超

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你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！万分感谢

王显波

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***5.0 你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！万分感谢

徐文凯

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***5.0 你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！

颜国庆

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您好，我的15款标致3008是2.0潮流版，每年冬季突然降温到零下15度时，早上打火时发动机转数突然增高，然后发动机报故障，变速箱故障，全车抖动，挂档后声音更大，无法行车，多次熄火启动后平静后，低俗行车一段时间故障消除，每年冬季突然降温那天出现一次，原来到修理厂检测师傅说是缺一缸，属于偶发，但是今年出现多次，之前换过火花塞，没解决问题，这次把点火线圈换了，还是不行，后来修车师傅把三缸四缸的火花塞对换了一下，因为检测一直是第四缸缺火，然后让观察一阵，由于天气越来越暖，所以没有再出现，一直不清楚原因，您看能分析一下吗？谢谢！

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次缺缸的话正常是混合气异常燃烧不好，喷油嘴雾化及点火线圈缸压检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的内部积碳彻底清洗一下

卢二辉

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我的车是11款雪铁龙世嘉，半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了，车子失速，踩油门不管用，靠边停下的时候车有明显的抖动，熄火后再打火，就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致，需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右，发动机故障灯又亮了，出现了同样的问题，失速、车子停下的时候抖动，关闭电源重新点火，故障灯是亮的，但可以行驶。找了另外一家修理店检查，电脑读取的故障码，还是1和4缸失火，然后换了新的点火线圈和火花塞，都是品牌的。在高速上行驶几十公里，故障灯又亮，问题再现。

你好，你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不，如果转移就是喷油嘴问题，如果不转移就是发动机电脑或者线路。

彭德刚

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两年的车跑了四万七千公里前两天发动机故障灯老是亮起随后去4s店 4s店跟换了火花塞油滤说有可能是这方面原因换完就往家开还没开出两公里故障灯又再次亮起发动机并伴随着突突的喘气声随时感觉要熄火的前兆随后开回4s店再次修理第二天4s店告知说是发动机缸盖变形刚内气压不足出现串气现象说要换发动机总成已经打了申请过了两天当我再次来到4s店时他们正在拆发动机师傅告诉我说不换了厂家说修好我想问一下这种情况我该怎么办该怎么维权谢谢

你好，这种情况的话这个公里数在质保范围的，他们说修好了你这个路试看还有这种情况没根据三包法规定如果同一故障维修3次以上修不好的话，可以申请退车，你这个路试看怎么样，只要没问题可以放心的，提前可以协商好如果还出现同样问题必须更换

卢二辉

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510低配，开了快4个月了，发动机故障灯一直修不好，800公里的时候因为加的油不好，多缸失火，一缸失火，更换了火花塞清洗了喷油嘴，此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉，跑了4s好几趟了，说车没有问题，就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊，所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远，所以有空去检测，故障码总是显示历史故障码，那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调，开了几天又亮了，去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱今天早上跑了50多公里，到地方临时停车拉手刹，起步忘松手刹了，故障灯亮了，自检不灭但是开起来没有任何问题问问师傅，一检测就是一缸失火可能是什么原因，每回去检测都是显示历史故障码

这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常，一般还有这两个问题。

郭振启

4.6

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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了

李清福

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11年底买的标志手动挡408，1.6不加t的排量，行使41000公里，因为今年1月份冬天的时候发动机故障灯亮，抖动比较明显，所以2月份在县城维修更换了整套火花塞，然后就好了，但是10.1号发动机故障灯又亮了（其他毛病不明显），简单的清除了故障码让灯不亮了。没想到10.3号又亮了，这次车抖动的现象不明显，偶尔感觉加油不太给力，主要是灯亮了。设备检测如下图，我们这里1个师傅说要换高压包和碳罐净化器。但是高压包如果坏了，听说车会持续性故障，根本开不了，但是我的车目前主要还是灯亮了，其他毛病不明显。另外1个师傅建议清洗进气管积碳和更换火花塞，因为我高速跑的特别少，一般都是60码以下。我们县城的标志专卖店修车部老大说无法单独检测火花塞和高压包的好坏，请问专家怎么维修？谢谢

张文银

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