哪位师傅知道，东风日产轩逸1.6发动机故障灯亮，报p0132氧传感器电压高，车在开空调挂D档车不动时候，发动机抖动，游车。哪位师傅遇到过。

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日产风度A33 2.0 正常开车没啥问题，但是开高速跑100多公里，就开始发动机有点抖，然后一停车就熄火，停车就是踩刹车，具体是前进档还是空挡熄火的，我忘记了，好像也都熄火，车子正常行驶的时候读不到故障码，今天用手机技师盒子读到水温和氧传感器故障，半个月前刚换新的发动机

2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动，散热风扇在启动空调后，是一直要转吗？最近天气热，开空调中，听到风扇一会转很大的声音，一会又小了。不知道正常不？修车店说换了风扇就行，要400多。ABS灯亮了，过了一天，开着开着又不亮了，是不是要换传感器？电脑诊断了最后轮临时性故障，前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多，我想请教一下专家，这个故障应该怎么处理，还有价格是不是太高？

车是13年的东南 菱悦v5 昨天去河边玩，没看见一块挺高的石头给压上去了，然后倒车使劲冲出来了，刮了底盘，开着走了会，发动机故障灯亮了 找个维修站 电脑检测是传感器的线报的故障 然后换了个新线，故障灯消了，晚上倒车时候感觉有个声音跟撞东西似的 ，故障灯又亮了！维修师傅说没事是新线跟电脑需要匹配时间，今天开始开的好好的，除了故障灯亮没有别的事，开到半路，红路灯 空档在起步，就挂不上档位了，档位就跟没

一辆2011年日产御轩在跑高速时突然加不起速，转速最高1500转，停车从新启动又恢复正常，跑一会又会出现上述情况，电脑检测有一个故障码P1160（进气系统漏气检测),有哪位师傅遇到过这种故障，是怎么排除的，请指教一下。进气系统已经检查过了没有漏气的地方，没发现有真空系统漏气。压力传感器和曲轴通风传感器也换了，拿了个二手节气门来试过问题依旧还会有。求大神指教

师傅你好，我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里，去年大概十一月开始，早上冷启动挂一档时，车速提不上去，一怂一怂的，十分钟后车速能恢复平稳，但是四档五档时，感觉车子动力不足，发动机抖动，故障灯闪亮，走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子，去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火，，还有什么催化器引起的失火，二缸失火，多缸失火。后来陆续换了氧传感器，火花塞，点火线圈，挑了喷油器，检测了缸压，除了挂一档时不会一怂一怂的，其他还是老毛病，有时正常有时开着抖动，故障灯常亮，抖动时闪亮，有时熄火重新启动有恢复正常了，还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示，修车师傅也没办法了，说可能是电脑的问题，我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊，为了这个毛病跑了好多次了，求您们帮帮我吧

猎豹cs10，行驶一万多公里，最开始故障，爬坡，发动机抖动，换火花塞，后来换点火线圈，变速箱已更换，现在汽车在行驶s档位置，电脑报单缸或多缸失火，数据流报二三缸失火，发动机抖动，出现缺缸现象，如果不用管发动机抖动一会消失，发动机在其他档位工作一切正常，不管是什么工况都正常，在s档发动机抖动的时候，二缸不在工作，现在火花塞，点火线圈，，曲位，凸轮轴位置传感器，碳罐电磁阀，油泵，发动机线束，换挡模块，发动机电脑，变速箱电脑，爆震传感器，氧传感器，进气压力传感器，增压压力传感器，进气温度传感器，都是换的新的，缸压也正常，怠速平稳，哪位师傅遇见过，请指点下

我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡，开了三年多了，跑了3万公里，现在油耗特别高，经常在11个油以上有时候到12以上，这个情况有了快半年了，在市区开的多，其实按里程还是高速跑的多，平常也就双休开，自己开车也挺注意的，会提前看红绿灯提前减速，起步也是轻油门缓慢起步，没有大脚油门大脚刹车，今年三月份换了灰壳5w30机油，换了汽油格，火花塞，空气格，清洗了节气门，油耗还是这样，请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题，车子停了十天没有动，今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着，但开车没感觉什么异常，去修理厂用电脑检测，无法识别故障码，上次停车没有挂P挡，而修理厂师傅挂入了P挡，之后怎么也换不了挡，踩刹车刹车灯也会亮，然后用电脑把故障码清除了，仪表上发动机故障灯就没有亮了，档位可以从P挡换出来了，后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了，不知道这是什么问题请大师帮我分一下，需要怎么处理？

东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在哪

东风标致13款1.6自动308，在行驶过程中突然出现图中情况，空调不制冷，转向助力失效，停车怠速偶尔抖动，熄火重启问题依旧，请问这个问题出在哪里？谢谢大师们！ 这个问题出现后，停车熄火约五个小时后，重启只亮发动机故障灯，其它灯灭了，开着正常，再过了一夜后，再开车时那发动机故障灯也灭了，到汽修厂检测出以下故障码，请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障，还有p0501故障码，清除后检测正常，就没有再处理，直到今天再出现这样