请问大师防冻液不同品牌可以混合加吗？之前做个中修，然后先加水用，现在想换防冻液，之前买了一瓶还有，现在买了品牌不一样，修车师傅说要混水加点效果比较好，不知道要怎么用，
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于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-25 12:30:28

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你好车主，可以的，但是您最好不要混着水加，影响防冻液效果！

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那我看到修理厂的师傅都是这样加冷却液的，混合水加，一瓶冷却液，然后加上点水就差不多了

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那是差一点点才填的水

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这样做却是会影响防冻液效果

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我们这遇到这种情况都会问车主的

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好的谢谢

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不客气，在这祝您圣诞快乐，行车愉快！

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不同冰点的同颜色同品牌防冻液可以混加吗？副水箱加了后没见明显的水位上涨？原来是五菱4l的-40度的绿色防冻液，有漏防冻液情况，4s说要放到店里打胶，如果水管打胶的时候裂了，就重新订购新水管换，因为最近可能随时用车，就没放到那里，所以在4s店里拿了一瓶1.5l的-25度的绿色五菱防冻液备用，但防冻液漏到超过下线2cm的地方就不下降了，所以也一直没管它，上个月开车突然温度到红线了，但防冻液还是在超过下线2cm的地方，赶快把备用的防冻液倒进去，倒了一大半，启动后，温度下来了，但副水箱的水位好像没涨多少。现在天太热，4s和其他修理店都太远，暂时也不想去修理，想再在网上买一瓶一样的五菱4l的-40度防冻液备用，时不时加一点，等9月底天不热了再去搞，不知道不同冰点冷冻液混用可以吗？

对于防冻液来说，如果添加冰点高的防冻液，会稀释冰点低的。如果当地气温不会低于-25度，就可以这样使用

李中国

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长安之星2代，14年8月的车，跑了58000公里，四天前冷车启动，跑了2公里不到，发现高温了，立马往前开了一点路靠边停，检查水箱，开水箱盖的时候有水喷出，用手电筒照了里面，看不见水了，检查副水箱，有三分之二的防冻液，然后在路边找自来水加上，休息了一会，水温正常，开到修理厂，换了防冻液，一切正常，这几天密切关注水箱的防冻液，发现主水箱的水老是缺，但是缺的不多，副水箱的水吸不到主水箱里去，还有一个问题是暖风没有以前热了，有时候吹出的还是冷风，求各位大神大师们指点迷津

王永刚

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技师你们好，请问防冻液宝马这种高温发动机会不会衰减的很快？基本上一个月到两个月需要加一次，但是网上老说什么不同牌子同颜色的防冻液不能混加，然后我就加蒸馏水同时我就很犹豫，每次到汽车用品店看了又看，我不太清楚之前保养加的什么牌子的就只知道是绿色的。哎，经常要开水箱盖看看郁闷，各位大师有什么意见吗？水箱止漏剂靠谱吗？到底能不能加同颜色不同牌子的？

李清华

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颜伟俊

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您好，我的车型号是长安之星s460. 09年11月份车，行驶23万公里，前两天发现水温高，没在意，因为行驶中水温高一会又回到中间位置，所以没在意，今天还高，开到修理铺师傅说缺水了，就往里面加半桶防冻液，又行驶50公里，后打不着火了，拖车拖回来，修理店师傅说水箱坏了，缸垫次了，而且这款是全铝发动机，修不好必须换机器才能解决问题，随后我又将车行驶回家中，请问我的车是次缸垫了吗？必须要更换发动机吗？我认为没那么严重，因为还能行驶，请问师傅我的车啥问题・_・?

你好，你这个气缸垫确定是冲了，水箱或下水管也爆了，需要就近维修，不能再开了。发动机受损情况需要拆下缸盖查看平面，不严重就把缸盖平面加工下就可以用。

田贵

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师傅们好，我的车是长安之星3。 1.0的。说明书上说使用10-40的机油，磨合期间非常省油，原厂的机油声音也还可以，才3毛多一点点，后来换了长城金吉星10-40的j600。使用感觉也还可以，声音感觉大了一点，120码像开东风的6108的柴油机一样。油耗出了磨合要4毛左右了。现在又用了j6005-30的机油，声音好听了很多，特别是高速。请问用5-30的机油对车是好还是不好，比起10-40的？现在17500公里。还有请问师傅推荐使用长城机油吗？之前开了五六年货车对机油不怎么懂，都是修理店直接换的玉柴800。也不知道机油粘度那些。感谢你的回答！

史常锋

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车到两年了，今天去4s店换防冻液，到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液，可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？

更换防冻液，必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液，网上这些都找不到的。建议详细了解一下。

张龙龙

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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你好！大师，我的车爬长坡或者开空调温度高是怎么回事啊？风扇正常运转，有防冻液，有机油，上下水管温度一样热。冬天的时候加的水。当时下雪，我着火的时候，水泵皮带嘭的一声断了，水泵冻僵了，于是去修，师傅说4千左右，我想了想不如换新发动机，于是在网上买了个，但是系统不一样！也没有回水管，能共用，现在开着正常，而且比之前有力。就是温度高！请大师们分析下好吗？谢谢

唐颖

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今天在外面做了保养，换机油、防冻液、刹车油，感觉手法不够专业，请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂，滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液：我看网上说防冻液有腐蚀性，师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流，水壶拆下来倒的，滴得差不多了就把塞子装回去加新的，但是加的时候也没用漏斗，还是滴了一些在外面，最后4L加完了，还没加够，水壶都还没加，就在那里又买了一壶，往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了，然后把水壶加到厂家的标线位置，大概后面这瓶用了1L，这正常不，我看论坛都说4L够了，他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油，感觉和网上的标准操作完全不一样：先把刹车油壶盖子打开，然后往里面直接倒，倒满了就拆开左前轮里面的一个地方，一个人在车里面踩，一个人在下面看着并往壶里倒刹车油，然后差不多了好像就拧紧了，同样的手法又换了右前轮，我问师傅不是要4个轮子换吗？他说刹车油是循环的，这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对，如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里，没感觉出来刹车有什么异常。

刘安君

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