问: 大师您好，我是奔腾80自豪版，15年9月的车,从买过来第一次上高速就有是跑了200公里以后会出现转速表不动，怎么油门踩都没反应，持续30秒左右以后会恢复，开一会就会偶尔这样的情况…目前已经行驶30000多公里，跑高速就会出现这个情况！
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#92的车加了95会怎么样# #会车先行# #冷车启动抖动过一会就正常# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #点火线圈坏了会出现什么症状# #科目一可以考几次机会# #科目一有几次机会考试# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电# #高速多少钱一公里#

张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-31 20:44:01

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你好你的爱车应该是仪表板坏了你可以去4S店申请索赔的

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换仪表板的费用是不是很高？4s店里有愿意换了，这么久了他们应该知道问题吧

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走索赔是免费得赶紧处理要不然拖到出包就得自费喽

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好的！谢谢！

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不客气

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大师您好，我是奔腾80自豪版，15年9月的车,从买过来第一次上高速就有是跑了200公里以后会出现转速表不动，怎么油门踩都没反应，持续30秒左右以后会恢复，开一会就会偶尔这样的情况，4s店说测试不出来！还有一个问题是油门加大力度一点油门踏板就会吱吱声音很大，感觉脚板摩擦地面的声音，4s店说是进气口的声音，这两个问题4s店都修不好…

张兵

5.0

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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码

刘文强

4.9

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你好！我的车是18年4月份买的，到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况，先是几秒钟的稳定怠速在1400左右，过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右，每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走，时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门，但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右，就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗？

这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。

朱邦磊

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现代朗动，手动，16年的跑了3万5千公里，行驶途中偶尔会踩油门转速不变，退档以后等一会儿就正常了，跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的，没有加过别的油，其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢！

使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息，根据故障代码进行检测维修，如无任故障代码，清洗节气门后匹配学习值，测试车辆是否恢复正常，如清洗后故障依旧，测量一下汽油压力，查看汽油压力是否异常，如燃油压力异常，查看汽油滤芯是否堵塞，如滤芯正常更换汽油泵，如汽油压力正常，查看进气系统和排气系统是否堵塞，如无任河堵塞情况，在加不上油门的时候读取数据，查看节气门开启角度，和节气门位置电压是否正常，如异常测量节气门线路和插头，倒换同型号节气门测试是否正常！建议在有故障现象时排查此类故障！

孟帅帅

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你好，奔驰GLA,,跑了一万多公里了，在车子静止的情况下，有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候，这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门，这个时候车子的转速会上升一点点（可能也就比怠速高个200转左右）然后车子没任何反应，动也不动，然后等过了一会儿，大概也才1-2秒左右，车子才会有所反应，才会慢慢的怠速往后倒，这个时候踩油门什么的也都正常，请问这是什么原因？是正常的吗，不是每次都出现，偶尔出现，也就出现两次，仪表盘没任何提示，感觉就像车子没反应过来一样

根据你的描述分析这是正常的，同时也建议你就到4s店里看一下。

杨军华

4.9

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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】

检查更换变速箱油，检查变速箱

陈明菲

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11545

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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？

可能是变速器过热导致的故障现象

张建

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奔驰GLA ，目前行驶三万公里，有时候从R或者P档踩着刹车挂到D档后，松开刹车（不踩油门）的情况下，车子得反应个2秒左右才会怠速走动，我大概想一下，这种情况出现的情况下一般都是我把方向盘打了半圈或者打满出现的这种情况，方向盘是正的话，很少出现这种情况，而且这种情况也不是次次都会出现，现在就想知道是什么问题，排出HOLD功能电子手刹也关了会不会是刹车没弹回去？

对，如果是我说的就是这个意思，但是我估计你的车辆应该是正常的。这就是我为什么让你找到维修技师，强烈要求你是澈确认。我的预估结果可能与事实有偏差，但是我这边根据你的信息尽可能最大化的预估一个最准确的可能性。

李文东

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车是10年的跑12万公里应该是调过表的，有一次跑高速超车深踩油门转速上不去了车速就跑60多后来熄火停了几分钟又好了，从那以后就出现，跑100多急加速就有次次的声音越深踩油门声音越明显，动力明显不足，车开的时间长点也会出现这种情况，但是冷车的时候不会出现，去检查查不出来没故障灯

这种情况要考虑两个方面。一个是供油问题引起的无法提速，就是汽油泵汽油滤芯方面。另一个方面就是变速箱方面。这个方面建议检查一下变速箱油液、变速箱的电磁阀板、以及钢带、油缸有无过度磨损。

段衍镇

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