方向盘往右拧比左边空着一节，回位也不正右轮过吭也松旷，速度慢点没事，举起来车没事，

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你好，我是13年的斯柯达明锐，7万公里了，最近天冷，早上热两分钟车后，行驶总感觉提不上劲，油门使劲踩速度也上不去！下坡放空挡都会自行减速停下来，感觉自带着刹车，手刹往上抬一节子后才能拉到手刹的一档上来，平时轻轻一抬就能拉到一档上，行驶好久后才好点！下车后看看后刹车盘，左边轮胎刹车盘里有股刺鼻的丑闻，刹车盘也非常烫手，而且盘子周边有锈边，但是右边的就没有这样的问题！请大师帮忙到底哪出了问题？有图，第三张是右边的

我是斯柯达新明锐16款1.4T，现在刚二保过了1个月，跑了1W5左右，我开车速度在15km到20km左右，档位2档的时候，这个时候如果松油门，可以明显感觉车的发动机声音要大一点了，然后车的行进也有点不顺畅的感觉，有点迟滞的感觉，我有点说不出来这种感觉，有的时候还感觉车子有点顿一下，但是速度如果上去了，就算松油门，也不会出现，只会在前面说的速度和档位出现，，这是咋回事啊？？有没有朋友遇到过这种问题啊？？？

问问大师，我的1.6手动星骋开了4年半41000公里，其实3W公里就出现了这个问题，左边方向明显比右边轻，高速松开方向盘，方向盘一点点往左转，车随着方向往左跑偏，过颠簸更严重，方向盘直接往左转动很大角度，而且左边方向全程不回轮，右边不打死回轮，打死也不回，车没出过事故，发动机护板都没拆过，之前也做过四轮定位，数值都正常，那时还没这么严重，能否解答下这是什么问题？应该修什么？谢谢了

我是斯柯达新明锐16款1.4T，现在刚二保过了1个月，跑了1W6左右，这个情况出现有段时间了，具体是多少公里，我记不太清楚了，我开车速度在15km到20km左右，档位2档的时候，这个时候如果松油门，可以明显感觉车的发动机声音要大一点了，然后车的行进也有点不顺畅的感觉，有点顿挫的感觉，我有点说不出来这种感觉，有的时候还感觉车子有点顿一下，但是速度如果上去了，就算松油门，也不会出现，只会在前面说的速度和档位出现，我昨天9.26号去清洗了节气门的，但是这个现象还是有，这是咋回事啊？？有没有朋友遇到过这种问题啊？？？

您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车，新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了，整车无事故。原车漆，只有右后叶子板钣金喷漆，后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振，有时有有时没有。我也试了，可能试的时间比较短，感觉并不是很严重，因为买来的带着改装轮毂，都以为可能是轮毂蹲了，我换了轮毂，新轮胎，做了动平衡，定位等等，还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看，发动机机脚垫可能老化，空隙比较大，也换了，还么没好，现在的问题找不到这个共振点，大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害，方向盘左半边明显，右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。

10款斯柯达明锐1.4T 自动逸俊版，真是公里数12000+，在高速110以上方向盘开始抖动，110以下不抖，120方向盘就很抖，方向盘变得轻飘飘的，感觉两轮都不是跑的平行线，要散架的感觉。不敢超过130，一个月内换了一对米其林浩悦在前轮，做了5D四轮定位，前轮动平衡，换胎之前一个月内在4S店做过四轮动平衡（4S很水，以前的铅块都没拆）。之前也是同样问题但没这次严重，之前4s说轮胎需要更换，现在换了还这样。求解，不知道什么原因。备注：此车为1个半月内购买的二手车，此车未出重大事故，出售前一直在4s维修保养。方向盘高速抖动求解，动平衡四轮定位刚做的，有次4S检查说右（还是左，忘了）轴承需要更换，会不会跟后轮轴承有原因，求解。

14款捷达，2.5万公里，两年，车没有EPS功能。下雨天开车，过弯时车速70多，然后失控，右前轮装上石头了，撞上去的时候是打着方向的，是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了（农村路，路边是田，和路面有半米左右高度差）。看了下左后轮好像没事，只是千斤顶顶车（好像叫加厚梁，百度的）的哪个位置被磨了。现在有3个问题，1.方向盘回正后，车往左跑偏，右前轮鼓包，而且被石头啃了一个坑（已换备胎）。2.启动车后，打方向，会有噔的一声！3.以前打完方向后一松手，方向盘就自动回正了，现在方向盘只回一点点就不回正了！请问我车现在改怎么修？求教各位大师！！！

情况： 雪天侧滑 右前轮横向撞击大理石台阶，导致当时刹车盘断裂，轮子后移。后修理厂拖车拖走，之后经过检查更换了半轴、转向拉杆、球头（2个）、三角臂、轮毂、刹车片（一副）、刹车盘、还有刹车盘后面的铁片。车子修好后试车短距离车速70左右感觉还可以。后来经过试车发现以下问题：1、低速20码的速度用点力加油门就有以下响声，有时候油门松了会有反弹的声音。2、高速100多速度的时候会有刷刷嗡嗡的一阵一阵的声音。当时修车的服务站也没说啥，让我继续开着看看。但是自己有点着急所以到其他的修理厂去查看，修车的师傅听了我的低速踩油门的声音，然后晃动了一下轮胎，说轴承有问题，建议更换。当时正好问了服务站说没有换新的轴承。于是换了新轴承。更换后低速踩油门还是有响声，并不是每次都有，早上启动车起步后没有，当时速度也很慢。但是之后高速试车车的声音正常了。 修理厂的师傅后来说这个低速踩油门的声音是半轴的问题，半轴和变速箱的间隙有点大导致的。也没有管它，修车的服务站说间隙正常。之后去了2家4S店，一家说不清楚，另外一家说机脚垫问题。后来4S店指出转向拉杆球头装反了，左边的装成右边的了。结果联系服务站更换。更换的时候是家人更换的，还是修车的小伙子更换的，之后做了四轮定位。后来在我的要求下，返回服务站，卸了轮胎，全部检查一下，检查禁固了螺丝。之后安装后轮胎完毕了。我回家后还是有点不放心，开着车到服务站升起来叫有经验的师傅好好检查一下，师傅看了看，说好着呢。之后听了低速的响声，也说发动机的晃动声音。之后觉得不放心，再次请师傅到安静的地方听了一下，也说没事。第二天自己有些担心，没有让师傅一个一个配件检查。自己到地沟查看了一下，因为地沟前有个陡坡，下来的时候慢慢踩刹车退下来的。刹车有点响，我知道是正常的。第二天再次找服务站的师傅检查了一下所有配件，都正常。由于升起汽车的是新学徒，担心没有放好支撑点，车开回来之后再次到地沟检查了两次，离前挡泥板20多公分的距离筋条有点卷破。后来检查没事。 总之修车的过程很纠结  很劳累！麻烦师傅看一下，我的整个过程有啥问题吗？整个过程会不会导致车辆损坏。折腾了好几次

斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了