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奥迪A6/1.8T氧传感器换完、怠速不稳、必须要换空气流量计吗?有说知道告诉我、谢谢
奥迪A6/1.8T氧传感器换完、怠速不稳、必须要换空气流量计吗?有说知道告诉我、谢谢
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梁杨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-16 19:35:00
你好。没有更换以前有怠速不稳吗
希望我的回答让你满意,祝你用车愉快……
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上次我提问的问题。我忘记说了。出现上次提问的问题前。是因为打不着火。更换了水温传感器和前氧传感器。换完之后就出现了。怠速不稳。加速没劲(扭矩表爆表)。60-70迈全车发抖。这两天在修车厂更换了水温传感器。空气流量计。没啥用。不知道是不是换完前氧传感器的问题了呢。。。
你好,这种情况的话正常氧传感器和水温传感器不会影响这么大的,怠速不稳节气门和进气系统检查一下看是否漏气,动力不足缸压和正时系统看下有没有错乱,排气管三元催化看是否堵塞排气不畅导致,还有碳罐电磁阀这个质量不好会导致混合气过浓燃烧不好,有时间把这个换原车的试下,这几个都没事还不行就需要检查一下变速箱阀体和电脑版看是否有问题导致的
卢二辉
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我的车是2002年出厂的奥迪A6 1.8T手动型,2009年换了原厂新发动机,现在烧机油也不严重,最讨厌的是废气味太浓,怠速也有时不稳,汽修车电脑检测氧传感器故障,到底是什么原因,谢谢!
李忠平
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03年1.8手动宝来最近怠速不定时抖动加速有时无力修理厂洗了节气门进气道喷油嘴好了几天现在又开始抖动了电脑检测说空燃比不对要换空气流量计,前氧传感器电路故障也要换对吗?
朱成盛
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mini Cooper怠速抖动,刚换的火花塞洗的喷油嘴,换的前氧传感器,点火线圈没问题,但是怠速平稳值单单一缸的平稳值不好,拔掉空气流量计也是没有改变,洗了进排气的调节阀也没有改变,拔掉水温传感器也没改变,我想问,还有什么能造成这样的问题,排气管还冒黑烟。多谢建议
郭城
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各位大哥看下我宝来1.8t的空气流量计数据流,怠速时的,水温已经90度!我记得应该在2.5左右,我车凉车点火后,转数高低来回跳,感觉就像要熄火电脑又加了一次油的感觉,我根据数据流氧传感器电压在1.3就是属于往稀调节对吧?但是空气流量计实际测出的数据为高流量会让电脑多喷油,实际空气流量并没有那么高,但是油多喷了,所以氧传感器又往稀的方向跳,最后造成转数突然下降又加油升高的现象,不知我这么推测对不对?各位师傅请帮忙分析,我是车主不是学徒,谢谢了
五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右, 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转,换过节气门总成,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动,过几秒好了,不知道跟这个有没有关系,还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的,我朋友的长安面包车就不会,一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样
怠速这个问题,要检查一下进气管有没有漏气的,检查一下进气管下面的翻板,看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
陈启前
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我的车显示多缸或单缸失火,,还有燃油修剪,就是混合比不良,短期燃油修正,负几十到100波动长期燃油修正负100不动,怠速不稳,有事明显感觉怠速剧烈波动,上百的波动,发动机抖,声音大,换了前痒,换了火花塞,便宜的,洗过节气门进气道,,喷油嘴,换了空气计量器,无奈了,有懂行的,给指导下,或告送我让4s按什么程序查,只要能让我解决了问题,一定重重感谢
刘忠海
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该车故障码所需检查部位为进气系统漏气,空气流量计,和燃油压力以及喷油嘴,结合故障出现的频率现象,首先应对混合气自适应做学习匹配,然后观察空气流量计数据流判断其是否好坏
关亮亮
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您好,根据与您沟通了解。更换一下曲轴箱通风阀试试。看看怎么样。图片已经发过去。
于雷
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