您好，10年志俊，下线车，车子着火之后听到发动机铛铛铛的，像敲锤的声音，车子还颤抖，30秒以后情况消失，请问是怎么个情况？
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弓丽佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 16:13:27

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你好，如果真的声音很大。这种情况建议还是到汽车维修厂进一步检查。你提供的这些情况判断不了是哪里异响。只是可以确定是发动机内部有问题。建议尽快到维修厂仔细检查处理。以免造成发动机更大的损坏。

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建议先处理一下刹车分泵的定位销，再路上试一下，响声消失的话就可以确定这个问题

李子智

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认证技师

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您好我今天突然发现我的车子换挡踩下离合到一半的时候离合踏板有明显抖动车子换挡后也感觉无力我开前盖看下发动机。摸上去发动机也抖动幅度很大就是很颤的那种。今天车子没电我就推车起步之后就出现这个情况请问这是什么问题要怎么解决。还有就是。我这离合器也很重。很硬。要很用力踩下去才行不像以前轻轻踩就踩下去了。这个又是啥情况要怎么修或者换的。

你说的这几方面都跟节气门有关系，清洗一下节气门试试吧。

季晏臣

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您好，请教一下：我是15年11月份买的车，奇瑞新风云2 ，现在自己开了两年六个月，发现发动机有异常响声，凉车启动后发动机达到1800/1900 转速的时候有明显的哒哒哒声音，厂家承诺是整车质保3年5万公里，我现在用了2年6个月，跑了3万零200公里左右，现在的情况我应该怎么办，现在车子在4s点检查修理呢，已经更换了气门摇臂，还有声音响，现在的这种情况属不属于厂家发动机缺陷？可以要求厂家更换发动机么？还是按着厂家的只给维修？

出现这种情况是正常的情况，这款发动机都会有这样的声音，是缺陷问题导致的，不会给你更换发动机总成，只会给你维修处理这种现象的

郑建华

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各位大师好，我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统，然后车子抖动厉害，然后发动机故障灯闪烁，过了30秒，故障灯消失，我把车子熄火在重新启动然后就没出现了，前几天也出现过车子抖动厉害，这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版，15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5～30的哪位大师能知道是什么问题吗，还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声，这个问题已经好几个月了，去了4S，他们说是爆震，让我用95油，现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大，请问大师们，这到底是怎么一个情况啊，这两个问题是一个毛病引起的吗求指导！

李培雄

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你好，在吗？本人大众帕萨特车主，车型:2003年帕萨特，1.8GLI，自然吸气，手动五档车型，发动机启动请前仪表电脑自检完成后，其他故障灯全部消失以后，仪表上会出现留下一个类似茶壶一样的图标，好像要请我喝茶似的，他会闪烁几秒钟后自己消失，直到汽车正常启动工作后也不会出现这个图标，但是它每次都是在电脑自检完成后出现，然后隔几秒钟后消失了，我以前从没有出现这样的情况，请问大师，我这种情况是车子哪里出了问题，难道是机油有问题吗？严重吗？怎么解决呀？

林隆江

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我的车观致3致臻增强型，1.6T，开了10万公里，第一点，前两天突然出现机油低位故障灯亮起，立马停车熄火，打开引擎盖检查，冷却液壶下有冷却液滴漏，冷却液也减少到壶底，后经4S店检查，说是冷却液串油了，请问，这种情况到底是怎样造成的？应该如何解决？维修后还会出现这种情况吗？第二点，低速情况下，松油门，车子感觉突然失去动力，车速也从开始的30码陡降至5码，不像其他车慢慢从30到29.28.27,……10……5这样缓慢降速，然后再轻轻给油，车没反应，然后过1秒2秒突然向前冲一下，这种情况正常吗？是什么原因造成的，应该如何解决？第三点，因为车子是前麦弗逊独立悬挂，后轮是扭力梁式悬挂，过一些坑洼路面的时候，老是会听到底盘传来“咚咚咚”的几声响，这是哪里在响呢？怎么解决呢？

你好第一首先冷却滴漏要先解决，其次他说窜油是水壶里面有油了吗？还有他说是机油散热器串油还是缸垫串油？第二个问题如果是串油可能是这个原因引起的，还有就是清洗节气门，更换火花塞。第三过坑底盘响一般为减震问题，检查是否漏油和老化。

孟凡强

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11年的别克凯越，手动1.6，前几天发动机故障灯亮，加油没有动力，挂一档直接憋熄火，然后去修理店，检查了电路，喷油嘴，高压线，线圈，火花塞，四缸也不缺压，都是九个压以上，一切正常，弄完以后还是一样的情况车子发抖，修理工说怠速有问题，修不了，又说行车电脑有问题，目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮，然后没劲，等下又是正常，想请问一下，这需要怎么解决？

根据故障码信息进行维修

朱东魁

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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e90宝马325 2007豪华版，前几天更换过一个点火线圈，六个火花塞，都是原厂配件，用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况，表现为：车辆发动后呼呼啸叫声，在车内车外都能听见，踩油门行驶后声音立即变大，行驶中，等红灯时声音变小，但如果此时打方向盘，声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况，或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师，是否是上次维修拆装过程有什么没弄好，因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认，他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障，怀疑是发动机，阀门，皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律，特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下

车辆超过10公里皮带开始老化，皮带轮会疲劳异响，需要检查并更换

吴武杨

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