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GLA的电子手刹每次起步时需要手动松开吗?不松直接踩油门可以吗?
GLA的电子手刹每次起步时需要手动松开吗?不松直接踩油门可以吗?
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#油电混动需要充电吗#
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#电子手刹不解除直接走可以吗#
#门把手松了怎么修#
钟敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-13 12:39:15
可以直接踩油门的、这种一开车门手刹就拉上了
相似问题
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你好,奔驰GLA,,跑了一万多公里了,在车子静止的情况下,有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候,这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门,这个时候车子的转速会上升一点点(可能也就比怠速高个200转左右)然后车子没任何反应,动也不动,然后等过了一会儿,大概也才1-2秒左右,车子才会有所反应,才会慢慢的怠速往后倒,这个时候踩油门什么的也都正常,请问这是什么原因?是正常的吗,不是每次都出现,偶尔出现,也就出现两次,仪表盘没任何提示,感觉就像车子没反应过来一样
根据你的描述分析这是正常的,同时也建议你就到4s店里看一下。
杨军华
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博瑞手自一体一共几个档位?我一直开的是自动,手动还没开过?请问手动怎么开?切换到手动挡位上也可以倒车吗?车子在行驶当中可以不用踩刹车或者油门在手动自动当中随意切换吗?还有就是首保过后,第二次保养需要做哪些?
我以告知客户手动模式就是推到旁边就可以了,手动模式是不可以倒挡的,在行驶当中自动模式切换手动模式是不用踩刹车和油门的。第二次保养需要更换机油,机滤,空滤!
郝书亮
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2006年奔驰W211 E200k。顶气门了,更换气门和油封,另带更换可变凸轮轴齿轮与链条、正时链条张紧器、一整套链条压板。发动机装好以后无法着车,431电脑诊断保进气凸轮轴信号不可信,用的宝马电瓶,一直保电瓶故障,燃油共轨内压力3.6-3.8之间。打火瞬间喷油量正常,之后往复循环喷油量很少,停一晚第二天一早拆开油轨卸掉油压后有一定几率可以着车,着车后需踩油门才能不熄火,一松油门就会熄火。
如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
王平
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我的是最新款的新迈腾B81.8T,平时不用松电子手刹直接加油就可以往前走了,今天早晨起步也没有松电子手刹,就给油了然后就听到砰的一声,感觉车子被拉住了然后挣脱开的感觉,声音非常的响,请问要紧吗?
张波
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各位师傅,我的路宝(465发电机)在冷车时,打火和发动以后,都要一直踩着一点油门,只要发电机温度没有起来,松油门就会熄火。我的怠速马达现在是用的手动的,那个接了线的坏的电控怠速马达一直放在旁边得,请问上述问题是和这手动怠速马达有关吗?如果有,可以直接去换电控马达不?最麻烦的就是冷车启动后,有时候需要倒车啊或是停止时,脚只要去踩刹车了,松开油门就熄火了。谢谢
王孝富
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。想问下我这个问题
建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。
杨军华
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。怎么解决
建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的!
陈新友
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
王志力
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请教大师3个问题: 1、我的车子现在跑了35000公里,一直以来保养只是换机油。请问我现在必须需要进行怎么样的保养? 2、感觉车子现在动力不怎么好了,而且油耗也高了。特别是开空调的时候,起步油门都踩到底了。以前轻踩油门就走了。别人说积碳了,用燃油宝能清洁吗,还是需要到维修店拆开保养呢? 3、空调感觉制冷效果不怎么好了,以前放手在出风口出感觉凉凉的,现在感觉不凉了。 因为不懂车,麻烦您解释详细点儿,谢谢您。
建议清洗积炭,检查火花塞,汽油滤芯,更换制冷剂
杨辉
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途观l开车的正确顺序?等红绿灯的时候自动启停可以关吗?电子手刹需不需按一下?我开车的步骤是按那个s什么键,然后到r挡,在到d挡,就走了!停车的时候是挂到p挡,在按一下那个s什么键熄火,下车,锁车门!每次等红绿灯的时候,松脚刹都走不了,非得踩油门,就像重新打火一样
踩油门应该是启停起作用后需要踩油门才会启动车辆
马勇
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