我2012款荣威350.行驶80000公里，走怠速不稳定，转速表时高时低，节气门以清洗，火花塞以换，求解？
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胥龙水

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-07 22:58:14

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你好！据你所述问题和此车的结构特点原因！第一检查此车的空气流量计是否不准第二检查调整气门间隙（垫片式的可调整）希望对你有帮助

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荣威350自动档，2012年8月份，跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞，清洗了节气门，支架也换了，都不管用，1000转以上跑起来没事，1000转以下还有怠速的时候抖动厉害。）维修的人把发动机顶起来就没有共振了，问了很多人都看不出来。很是影响驾驶体验感觉【车型：荣威350】

建议先检查发动机是否有缺缸的现象，或者是某一个缸工作是很好，四个缸工作不平稳。

陈传海

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荣威350，14年款，15年，现3年了，6.6万公里，最近车子出现行驶过程中，供油停顿，频繁出现现象，其次动力不足，怠速低的时候容易熄火，途中我换过高压线，火花塞，清洗喷油嘴，汽油格，高压包，点火线圈

这个需要进一步的检查，应该不是什么大问题的。用电脑读取一下发动机的数据

张雄

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荣威350自动档，2012年8月份，跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞，清洗了节气门，支架也换了，都不管用，今天找人看了下说是链条的原因，不知道是不是？还有如果换链条需要多少钱大约。（补充一下1000转没有抖动跑起来，怠速的时候厉害，）

建议把正时链条换掉。对正时

韩甲文

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13款荣威350，14年元月购买。正常行驶中，松油门减速后，再踩下油门时，车辆不加速，感觉不到动力，这时如果踩下离合器，油门踩到底，发动机转速也不上升，也不息火，呈现怠速运转，只有松一下或两下油门就又正常了！行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的，车辆三个月前就开始出现这个问题，一直没解决！亳州荣威4S店，给修了：全换了火花塞，各样油滤，该清洗的都清洗了，油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决！4S店的人员都说350上没见过这个毛病，让我先开走！请各位大师们，谁能告诉我该怎么办？

重点就是要检查一下燃油压力和三元催化，这一方面。

陈杰

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荣威350，13年13款，自动挡。6万公里。刚换了火花塞，防冻液，变速箱油。1.不知道是不是天冷，最低气温零下2度，早上打火要打好多次，水温表上升才发动起来。2.还有时候感觉行驶无力，以前七十码两千转，现在五十码就两千转，过一会儿又好了。谢谢！

金叶

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荣威350里程64400公里，换过氧传感器，喷油嘴洗过，高压线包换过，火花塞换过，节气门洗过，活性炭罐换过，汽油机芯换过！一直没有解决故障灯，提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限！此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法！车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽，油耗高，车子没力，而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样，过段时间让它重新亮啦才能来啦！始终还是没力！！真心求哪位大师傅帮我解决下啊！普通工人啊！没钱换车

冯瑞卿

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我的13款手动荣威350，热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动，很不稳定，且在波动的时候发动机也会跟着一震，震感还是比较大，说白话就是那一下比较抖，拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大，已经换了发动机支架和变速箱支架，车内震感缓解，但发动机本身运行的抖动频率还是很高，发动机机罩上放个东西两下就震掉了，手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店，他们找不出原因，所以来这里看有行家没。

你好，车辆怠速偶尔抖动，首先排除一下点火系统，用电脑解码器读取一下相关的数据流，看一下气缸有没有失火的现象，然后检查一下喷油嘴有没有堵塞，拆卸喷油嘴进行滴漏检测。最后检查一下气门底座积碳，这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因

高长振

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车型是荣威350(获取底价)s，车龄4年了，已行驶51000公里，近期出现低温启动时，发动机抖动厉害，如果给油发动机转速上不去，抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油，怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了，坚持大概一分钟，发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞，（原厂火花塞很干燥，且没有积碳附着）。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题，后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致，就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解

王平

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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