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欧宝扎菲拉转向时公里表会跳?ABS故障灯亮,读出左前轮速传感器故障,不存在 我读了数据流,左前显示1249KM/H其他轮都是零
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刘庆
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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好的 我看看
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嗯嗯。
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可能是插接器针脚有问题,或者传感器靶轮故障,不要随便更换,先全面检查。
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一台15年永源飞碟,刚进厂维修时,轻踩刹车ABS泵介入工作,低速明显,15码左右声音特别大,明显感觉ABS工作,报故障码C1198颠簸路面失火脉宽调制输出错误 C1095制动开关/灯电路开路故障。 路试有明显故障现象,于是跟换了ABS泵总成,当时换了试车没问题了,也不存在故障码,行驶一两天之后,开始偶发性亮ABS故障灯, 故障码报C1021左前轮速=0公里/小时 C1198颠簸路面失火脉宽调制输出错误 C1095制动开关/灯电路开路故障。然后读取数据流,四个轮速基本一致,没发现哪里不合适。亮灯之后踩刹车明显感觉ABS工作,低速才出现,然后熄火重启,故障灯熄灭,故障现象消失,但是实际故障码还是存在的。请问下,怎么检查,我就不明白那个失火脉宽怎么会存在ABS系统里!
您好,必须要先解决第1个故障码。第2个就是沙尔灯开关线路和刹车灯开关的问题。第3个就是abs和发动机电脑他们之间不能够正常的交互信息。这两个也就是说一个是abs有问题,一个是发动机电脑有问题,要么就是它们之间的线路连接有问题。发动机里面有一个故障码的话,就是发动机对故障灯的控制电路故障。这个故障的话就是说是你这个故障灯的电源没有了或者是接地被直接转递了,不受电脑控制了这个故障码就出来了,和发动机电脑自身有问题了,这个故障码就会出来了。
于永洋
4.9
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24397
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车行驶中忽然跳出五个黄色故障灯,用5053后查询到如下故障码,我只知道这可能是abs传感器造成的,故障码中也发现了左后传感器失灵,但其它故障码看不明白,不知道是否也是因为abs传感器的问题造成的,请各位大神帮忙看下判断下,多谢! 01-发动机 -- 状态: 发生故障 0010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 44-转向助力 -- 状态: 发生故障 0010 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 2 个故障码已找到: 000604 - 燃油泵模块控制电路电压低 P025C - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 0 km 时间标志: 0 故障发生环境要求: 发动机转速: 0 /min 负荷: 0.0 % 车速: 0.0 km/h 温度: -40.0*C 温度: -40.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 12.446 V 053271 - 软件与防抱死系统不兼容 U1017 - 015 - 请读取故障代码 故障发生环境要求: 故障状态: 01101111 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 故障发生环境要求: 发动机转速: 3005 /min 负荷: 26.3 % 车速: 25.0 km/h 温度: 71.0*C 温度: 36.0*C 绝对压力: 1010.0 mbar 电压: 13.843 V ------------------------------------------------------------------------------- 找到 1 个故障码: 18255 - 读取 P1847 - 000 - 制动器ECU故障代码存储器 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 7 自动重置计数器: 1 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 ------------------------------------------------------------------------------- 2 个故障码已找到: 00290 - 左后ABS车轮转速传感器(G46) 004 - 无通讯信号 - 间歇 故障发生环境要求:
杨涛
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4246
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态
您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
于雷
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