此车出现三元效率低的故障码，读数据流发现空流值波动过大，燃油修正值也大幅调节，分析此问题有可能是空流信号出问题导致电脑误报码，建议先检查空流以及相关的线路。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，报什么码，仪表有什么提示啊？
可以清楚，跑了不久又亮了
三元？这是哪年的车啊？
18年
出保修了吗？这个需要看氧传感器电压来判断三元是否有故障
汽油是国标吗？
有
国标
数据流一下后氧传感器电压
之前被老鼠咬断高压包线…我接回去就这样了
正常不会这样啊，咬断几根线啊？
3个高压包全部线…我全部接回了
去汽车电路检查一下吧，可能线有接错的或者屏蔽出问题导致产生电磁干扰
这个跟高压包有关联的吗？
可能是干扰导致的，点火系统会产生很强的干扰
在机头上面几根线应该不会吧
有其他可能吗
读不出来数据流啊
看后氧电压
没有值
可能程序不支持
就咬到这三根线
车怠速抖动吗？这接不错啊
嗯
就咬到上面这线应该没问题才对的啊
蓝色和白色没反应
用EOBD读一下后氧传感器电压，
两根黑色一根电源一根信号
嗯，拔掉插头，电脑报什么码
啥不支持了？
嗯，插头正常啊，氧传感器线也咬断了？
没有咬…就咬到高压包的
哦，那看一下后氧电压
马自达系统看不到，用EOBD
431能进入吗
可以
就是换一个接头进去的意思咯
把程序都退出来，进传统诊断，第一个就是EOBD
红色这两个跳来跳去
看后氧的
空流那个稳定吗？
偏低
2.0的发动机，空流在2.7左右
2.5
2.5的，在3克左右呢
空流跳的很快
发动机稳定不？
没有找到后氧
我都看到了
怠速很稳
怠速稳定，空流来回跳就不对了
看燃油修正值是不是也来回跳
不动
看前氧的修正值长期燃油修正和短期燃油修正，后氧修正值不用看
加油跳的很快
能看出什么问题吗
这车空流值不对，正常怠速稳定的，进气量也是稳定的，空流就不应该变化
检查一下空流线路，插头有没有出现虚接等
到他不报空流故障
没达到报码的程度，你看后氧电压稳定不？然后拔掉空流，看一下燃油修正还来回跳不
扒开了
看燃油修正
清码，出去跑试试还会不会出现0421
流量计要插回不
不插的
清不开
看发动机的
这样出去跑一圈吗
怠速一千有点高
对的
0421清掉了吧
可以
好的，出去跑一下
这个本来就可以清开的…第二天就有了
这个灯跳来跳去
启停灯
是的
跑一会，读一下还有没有0421
跳档很不滑溜
对的
很多
0421还是有
插上空流重新清码吧，
全部能清开
插上空流，车恢复正常了吗？
正常
跑一下没故障吗？这种情况第二天才跳故障码的
好的，可能三元确实不行了，
这个三元催化分两节的喔
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正常那几个线，也接不错，发动机也不缺缸抖动，应该和点火线圈没有关系了
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是啊，一般都是老车三元才出问题
再看一下线，还有没有被咬坏没有检查出来的地方
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嗯，但是有一个问题，就是空流来回跳动，不是很正常
好的车是不会跳动的
正常车，空流非常稳
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如果三元堵，动力会不够。空流，三元，前后氧还有燃油修正互相影响的，现在没有参照，这几个起码得知道一个到两个零件肯定是好的，才能确定出哪的问题，如果空流肯定好的，三元肯定有问题，如果氧传感器是好的，空流一定有问题。
那现在来看…哪个问题比较像的三元还是氧传感呢？流量计
车太新，三元价格不便宜，可以先换空流试一下
和车主说一下，换完不好使，就要检查三元个后氧传感器了
前氧没事？
前氧不会，这个车的前氧是电流型的，不容易坏，后换的副厂用不了，纯原厂一千多，可以喷一点化清，如果燃油修正很快变负值，前氧是好的。
如果换后氧和流量计都不行，那就搞三元？？
空流，线路一定看一下，万一出现虚接就坑人了，先排除线路
流量计线路没问题
那就先换一个空流试试吧
