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阿特兹
18年马自达阿特兹大修后，跑出故障代码p0101。可以清除，清除后跑一段时间又出现这种情况，空气流量感应器换了新的，原厂件，

18年马自达阿特兹大修后，跑出故障代码p0101。可以清除，清除后跑一段时间又出现这种情况，空气流量感应器换了新的，原厂件，
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曾旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车故障请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！
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你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
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发动机抖不
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气门磨了测试没有？
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抖
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但是，不是像失火的那种抖
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4s
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他首先是过水坑，进气管进水，有一根连杆弯了
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我现在拆了进气管检查是否有漏气现象，
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等我装上去试车看下
小贴士：该回复还有
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不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.通过你的故障码看。这个应该是空气流量传感器或者氧传感器问题导致的，应该是漏气造成的 2.建议对排气管和进气道进行检查看看有没有密封不要问题 很高兴为你解答
夏明
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高龙
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需要更换回旧的东西
石超
4.8
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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！ 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！ 求师傅们看看到底什么情况？ 因为新车，我实在不想换变速箱总成！ 就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？
邓绍全
5.0
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怎么判断马自达阿特兹的三元催化器 是否原厂
非4S件，是没有原厂的。原厂件目前不对市场开放的。这个件在包装上会有一汽马自达的标签的。
高龙
4.9
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你好。长马车门感应门把手原厂备件是无漆的吗
原厂备件只有底漆
李超
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阿特兹，换了倒车镜，换的是原厂的，bsm，故障灯一直存在，是什么原因
帮你查了维修资料，仅仅更换在后视镜不需要匹配。建议4S原厂备件。
高龙
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18阿特兹，方向盘打正跑直线车立马向右跑偏，方向盘向左打一点车才不会跑偏。什么原因？
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陈杰
4.9
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p0421故障码怎样修
建议清洗火花塞，进气道和喷油嘴，使用98号汽油，每箱油添加一瓶原厂燃油费添加。升级PCM，跑一个月试试。如果不行需要更换三元催化器总成。
高龙
4.9
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高龙
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