您好师傅,什么故障码都没有是吗
之前的那个p2015 进气门翻版信号不可信还是有的
凸轮轴传感器信号不可信
只有一个故障码是吗
这个上个月刚换过凸轮轴传感器 应该没事
两个故障码是吗
看下是不是缺机油
今天我深度试车了 发现一个现象 油耗计量
在故障码报出来后
就不怎么动了
不灵了的感觉
另外喷油量明显过大 匀速80码左右本来 轻踩油门 瞬时油耗很低的
现在只要碰到油门 顺时油耗就会很高
除非彻底松开油门
氧传感器有关系吗
应该没关系
上个月燃烧都已经很好了的
后面我换过一次机油 换过一个泄压阀 加过3瓶燃油宝
不知道哪个出问题
导致燃烧不好
本来平均油耗计算 反应变化是很及时且敏感的 现在几乎不变或者变得很慢
就是这个故障灯亮了,应该是这两个故障码导致
恩 油耗计算反应变得很慢甚至很长时间不变
这个是什么原因一般
应该是发动机电脑检测到故障,进行故障保护
时好时坏
一天当中 某一段时间计算很精准
这个油耗显示应该先不要管他,把电脑检测到故障码都解决了再看油耗显示
p2015
进气翻版不可信
这个修理厂说要换进气歧管
这个看下真空管子有没有问题,一般都是进气管坏掉了
是,需要更换的
说是翻版卡滞
这个能修吗
一般翻版间隙过大导致
没有配件,只能更换总成
燃烧不好
和这个有关系吗
应该没关系的
进气管本身的问题
这个更换一般要多久
进气歧管更换
我准备自己买个进气歧管 让修理厂帮忙装下
4s
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您说一般要多久拆装好
4s
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我现在很想把突然燃烧变得不好的原因找出来
机油 燃油宝 泄压阀 这三个同一时间进行的
这个需要先解决故障码
有故障码肯定是会导致燃烧不好的
进气管必须先换掉
恩 这两天
早上冷启动 不好启动
嗯嗯
有可能积碳导致启动困难
要不要再清洗下三元
洗不洗都可以
这个还是要先解决有故障码的地方
清洗项目是属于保养类,不一定能解决问题
进气管还有凸轮轴传感器故障要先处理