根据描述,通过对线路一系列的检查和测量,最后无意发现雨刮排水槽内的温度开关线束断开,修复线束故障排除。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!自动空调还是手动空调
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车辆铭牌发给我
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???
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空调继电器找到没有
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仪表下面126号继电器看下有没有
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稍等一下
好的
你好!进入发动机系统读取一下137组数据流拍照发我
看下
通道号是多少
137
压力开关几线的
3
稍等一子我找一下电路图
压力传感器的三根线电压分别多少
你打开点火开关,扒掉传感器插头测量一下
12.5 2.9 12.5
扒掉插头测量的,万用表一头搭铁,一头分别测量的这三根线吗
信号线是插上测量的
就是2.9的那根
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应该是一个电源,一个搭铁,一个信号
对
插回去测量,三根线电压多少
一样的
不插的话,测量不到信号线
扒掉亮也就是说一个电源两个0v了对吗
扒掉测量也就是说一个电源两个0v了对吗
对
你那个信号线是不是2号
白色线
对
发动机系统有没有报故障码
没有空调故障码
发动机里面其他故障码有没有
发动机系统有故障不是空调的,也会影响到空调不工作
发动机有没有抖动或者动力不足情况
这两个码还问题不大
有点抖动
你扒了空调压力传感器,发动机系统会不会报故障码
我试一下
嗯
没有,还是那2个
你看下这根线到发动机电脑板4号针脚通不通
哪根线
压力传感器的2号线到电脑板的4
好的,等我吃个饭我在试一下
嗯
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嗯,雨刮下面
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发动机就一块
雨刮排水槽中间
电脑版是2个插头,4号是哪根
T10
10芯插头
你说的是哪个
不好意思看错了
排水槽有一个T10插头找一下
T10里面的4号线
是电脑版上面的吗
不是
雨刮排水槽里面有一个T10插头,压力开关的线经过了这个T10插头的4号线到了发动机电脑板
是这个吗
小的10芯插头
插头是橙色的
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是有一个两线的温度开关,桑塔纳是在排水槽,这个车不太清楚了
电路图上面确实是有一个两线的温度开关
你先找到这个T10插头
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嗯,好了就好
谢谢
不客气
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嗯,我是想先让你看下压力开关的线有没有问题,然后再去检查这个温控开关的
谢啦
不客气