首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
宝马5系
宝马X5E70燃油泵模块故障显示EKP调节电压过低
宝马X5E70燃油泵模块故障显示EKP调节电压过低
展开
#宝马mini故障#
#显示#
#汽车显示屏故障符号图解#
#油压调节器#
#燃油宝#
#燃油泵#
#电压调节器#
#电量显示#
#空调故障#
#胎压故障灯#
陶辉辉
5.0
/
已服务车主
5312
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个问题换油泵模块跟低压油泵就可以解决
2021-05-24 08:47:33
你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
你好。这个问题换油泵模块跟低压油泵就可以解决
你好,这个故障是换油泵模块还是换油泵
故障原因是模块。但是建议两个一起更换
油泵模块到油泵的电压8.5V
换吧。太低了
正常12v
如果不换油泵应该也可以吧
昨天刚换的高压油泵,今天早上出现这个故障,不知道怎么和客户解释
一次性解决建议两个一起更换 通常都是油泵引起模块损坏
也有单独换模块能好的。这种就是赌一下
小贴士:该回复还有
1条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
宝马5系涡轮增压漏油,修理需要多少钱
14款宝马5系520Li宝马5系涡轮增压器漏油,修理需要多少钱?涡轮增压器漏油要看是哪一块漏油。要是进气管有油的话只要是不多是正常的,要是过多就是增压器坏了。详细的要看是那一块
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长:
点击咨询他
宝马5系涡轮增压调节阀匹配
您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,请手动调整减压阀调整螺栓位置,尝试调整后执行测试,直至达到额定值。 如果调整中依然无法达到标准范围,请检查减压装置安装状态是否正常。 然后执行极限位置学习即可,祝工作顺利!
侯圣余
4.9
/
已服务车主
3976
次
擅长:
点击咨询他
你好,宝马5 系,报涡轮增压压力过低
涡轮增压器不工作,目前检查发现了真空控制管路进入机油,根据实际情况需要清洁机油,更换真空泵,以及调节的电磁阀。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
宝马5系换个涡轮增压多少钱
你好,根据你描述的问题为你解答的话,你这个宝马5系更换涡轮增压器的话,价格会在5000块钱左右。
田萍
4.9
/
已服务车主
2340
次
擅长:
点击咨询他
宝马5系增压压力调节信号过低
你好,根据你的故障描述及维修过程,我建议你先检查拆过的部位,还有你给我发的图片是一个真空罐,真空管没有插的话也会造成涡轮增压压力出现问题,先把管子安装好,希望我的回答对你有所帮助
武中强
4.8
/
已服务车主
9762
次
擅长:
点击咨询他
宝马5系涡轮增压器漏油
高富城
5.0
/
已服务车主
6315
次
擅长:
点击咨询他
涡轮增压不增压 燃油调节过低
陈超
4.9
/
已服务车主
8876
次
擅长:
点击咨询他
13年宝马640i ,故障码120380,增压压力调节,可信度:压力过低。
宝马N55发动机,增压压力调节压力过低,更换电磁阀故障依旧,给车主建议先检查进气系统是否存在漏气,电磁阀真空压力,初步判断应该是进气漏气,导致压力过低
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长:
点击咨询他
宝马5系急加速无力报故障码,增压压力可信度过低
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:加速无力,报增压压力可信度低故障,一般是由于进气系统漏气涡轮增压器和节气门之间漏气导致。或者增压器、增压压力控制阀或者涡轮增压器进气口前的管路堵塞导致 建议:建议使用烟雾测试仪首先排除漏气可能,排除漏气后逐一检查上述可能因素。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
侯圣余
4.9
/
已服务车主
3976
次
擅长:
点击咨询他
有人换过宝马5系涡轮增压吗
刘学良
5.0
/
已服务车主
4661
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
威马E.5 电池组过热怎么回事?
威马E.5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致威马E.5 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电过程不
2024-03-11
大众探岳X行驶中电源管理模块故障
大众探岳X行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳X行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众探岳X行驶中电源管理模块故障,如:电池寿
2024-01-04
奇瑞捷豹E-PACE行驶中电源管理模块故障
奇瑞捷豹E-PACE行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹E-PACE行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致奇瑞捷豹E-PACE行驶
2024-01-04
奔驰E级行驶中电源管理模块故障
奔驰E级行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致奔驰E级行驶中电源管理模块故障,如:电池寿命到期
2024-01-03
威马E.5 电池组过热怎么回事?
威马E.5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致威马E.5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是
2024-04-08
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了还能开吗
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了还能开吗什么是燃油泵控制模块?燃油泵控制模块有什么作用?燃油泵控制模块是汽车发动机系统中的一个重要部分。它负责控制燃油泵的工作,以确保引擎获得适量的燃料。燃油泵控制模块通常由ECU(Engine
2023-10-18
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵电源控制模块为什么会坏
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵电源控制模块为什么会坏什么是燃油泵控制模块燃油泵控制模块是汽车上的一个重要部件,它用于控制燃油泵的运行。燃油泵负责将汽车油箱中的燃油送往发动机供应燃料,而燃油泵控制模块则起到控制和调节燃油泵的工作状态和输出的
2023-10-18
东风雪铁龙凡尔赛C5 X行驶中电源管理模块故障
东风雪铁龙凡尔赛C5 X行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙凡尔赛C5 X行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致东风雪铁龙凡尔赛
2024-01-03
燃油泵控制模块坏了会怎样,凯迪拉克燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样,凯迪拉克燃油泵控制模块故障燃油泵控制模块的重要性燃油泵控制模块是汽车燃油系统的核心之一,它负责控制和管理汽车的燃油供应。凯迪拉克作为一款高端汽车品牌,其燃油泵控制模块的质量和正常工作状态对于车辆性能和安全至关重要。
2023-10-18
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了属于什么问题
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了属于什么问题燃油泵控制模块是汽车燃油系统中的重要组成部分,负责控制燃油泵的运行。如果燃油泵控制模块发生故障或损坏,将会对汽车的正常运行产生严重影响。那么,燃油泵控制模块坏了会有哪些表现?燃油泵控制
2023-10-18
查看更多
车系
途腾T3
华凯皮卡
路盛E70
宝利格
圣达菲
圣达菲经典
华泰B11
特拉卡
旗胜F1
旗胜V3
挑战者SUV
傲骏
大柴神
黄海N1
黄海N2
小柴神
翱龙CUV
北京JEEP
大切诺基
自由光
大切诺基 SRT
熊猫
金刚
金刚财富
英伦C5
自由舰
帝豪
海景
英伦TX4
远景
博瑞
吉利EC8
吉利GX7
豪情SUV
吉利GC7
经典帝豪
吉利GX2
豪情
吉利SC3
吉利SC5-RV
金鹰
优利欧
吉利SX7
美人豹
中国龙
悦悦
和悦A13
和悦A13RS
和悦A30
江淮iEV
和悦
瑞风S2
瑞风S3
瑞风S5
瑞风M2
瑞风M3
瑞风M5
凌铃
瑞风
星锐
手机版:
宝马X5E70燃油泵模块故障显示EKP调节电压过低
宝马5系
宝马iX
宝马7系
宝马4系
宝马6系
宝马8系
宝马5系GT
宝马X6
宝马5系(进口)
宝马X4
热门标签
#新能源配件有哪些#
#电工师傅一般在哪里找#
#一键启动按下去无反应#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#你信不信我关这个空调#
#按了一键启动没反应#
#怠速问题怎么解决#
#发动机大修资料#
#查配件专业汽配查询平台#
#配件号#
#插头两根线怎么接#
#bcm车身控制模块#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#奇瑞汽车配件专卖店#
#点烟器保险丝在哪#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳