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子变数箱1中的阀2电气故障,请问这需要更换什么才能修好呢?
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刘东
4.9
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已服务车主
20867
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的描述,你这个故障代码提示,是变速器里面的阀体控制单元存在问题导致,维修建议这个可以单独更换或者说更换阀体总成。
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你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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你好,这个是变速器里面的阀体控制单元,这个可以单独更换或者说更换阀体总成
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大概需要多少钱呢?单独或者总成
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昨天修理厂的人说需要换牙包,要1万多块
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你这个是否可以清除故障代码提示或者说你做了那些维修和检查
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总成更换价格差不多
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单独更换这个需要拆卸下来检查,专业维修变速器的通过测试具体价格地区不同有一定的差异
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清楚了故障码,开出100米又出现了,2挡直接跳到4挡没有3挡其他正常,
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如果还是一样的,这个一般都是这个电控阀体控制单元存在问题导致
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因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
王自立
4.8
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了
这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
孙晓哲
4.9
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