发动机本身没有问题,特别是匀速飘着油跑的话,发动机低扭矩输出,然后在上档的时候如果变速箱出现问题,是有可能出现变速箱抖动。建议着重检查变速箱变矩器、阀板以及内部机械件是否出现卡滞磨损。
请问车辆跑了多少公里了呢,都做过哪些检查?
跑了20万公里,油路一块都洗了,火花塞波箱油也换了
发动机有报一个爆震传感器低
什么时候出现的这个问题呢?80迈以后包括60迈以前提速正常吗?
仪表有没有故障指示?
油泵冷车压力有3.2,热一会车压力只有2.3
仪表没亮灯
有几个月了
只有60到80最明显
有没有更换过一下汽油滤芯
急加速不会觉得没力,匀加速很明显
有没有接一下燃油压力表,在跑到60~80迈的时候,汽油压力表指针波动是否大呢?
油泵换了品牌的
你可以选择将燃油压力表接在燃油管路上看一下,跑到60~80迈的时候,这个燃油压力表指针是否正常。有无明显波动。
加油门油压表没变化
嗯加油门压力表没有变化,就说在跑起来的时候这个表有没有变化呢?
其次检查一下高压线是否正常?有无漏电情况。
如果在60迈到80迈之间,然后匀速加速,这种情况明显,但是深踩油门不明显的话,这种情况要考虑检查一下变速箱方面。
嗯,特别是在60迈到80迈之间匀速加速行驶的话,如果变速箱处于上档的区间,然后匀速的情况下发动机扭矩较小一些,这种情况如果变矩器、阀板出现问题的话,有可能会出现轻微变速箱打滑,发动机低扭矩输出可能出现上档困难导致车辆抖动。
这车的油泵压力要几个是正常的
这种情况下,如果深踩一脚油门,60~80迈之间抖动,不明显的话,需要着重检查一下变速箱方面。
我从起步的时间一直大油门踩住到80码都是有力的,60到80码大油门踩力气也还可以,变速箱不会有打滑现象啊
正常热车燃油压力的话一般在2.5左右
没感觉发动机会抖动,就是加油门的时候发动机声音加大了转速表和码表不会上升
特别是匀速飘着油跑的话,发动机低扭矩输出,然后在上档的时候如果变速箱出现问题,是有可能出现变速箱抖动
火花塞没有漏电现象
如果车辆有手动模式的话,你可以试用一下手动加减挡位模式看一下。
特别是上坡加油门发动机的声音都是闷闷的
如果变速箱的变矩器,或者是阀板出现轻微的问题,车辆载有负荷或者是飘着有云加速,特别是上坡,有负荷的时候,变速箱抖动的概率更高一些。
上坡60到80码加油门转速表都不会上升,
嗯,这种情况应该是上坡的时候,症状更明显的平道包括下坡这种情况应该不明显的。
是变速箱问题吗
这种情况应该变速箱内部问题