您好我的车现在跑了3500公里，昨天晚上怠速情况不小心撞了石墩子上，前保险杠顶了，我自行推上去了，今天开车发现怠速熄火加油门速度上不去声音异常，请教您这个是什么问题？车辆异常显示胎压和换机油，这个是几天前就显示的应该和这次问题没关系
展开

#u盘不识别是什么问题# #怠速不稳# #怠速行驶# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了# #车用尿素常见问题# #车胎没气了怎么开去修车# #车险买那几个就可以了#

于雷

4.9

已服务车主

16959

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好根据描述分析可能是中冷器破了，需要作更换处理

2020-01-27 14:44:36

你好可能是中冷漏气了

轮胎检测问题需要检查一下4个轮胎气压是否正常

于总您好，能说的详细点吗我听的不太懂

这个胎压我知道没事

加油门声音异常好像没经过消声器的声音

涡轮增压器有个空气散热装置叫中冷器，装在前保险杠里面，有可能是那个漏气了

胎压多少正常

2.3-2.5

4个轮胎要一致

嗯嗯您说的对我觉得就是涡轮增压问题，这个不要紧吧

暂时没事的，就是动力可能会有影响其次怠速不稳

开开问题也不大的

就是赶觉涡轮增压不起作用了

嗯会有这种感觉的，先开着吧，过完年去维修一下

加油门感觉速度到90就上不去了

哦那估计是漏气了

嗯嗯这个维修是小问题吧，4S店给免费维修吗

采买了3个月跑了3500公里

这个属于人为的，只能走保险或者自费维修的

刚好首保一起解决了

自费大概多钱了？

建议你报保险吧，维修费用可能在1000以上的

一般维修价格1000以上都是走保险划算一点

哦那就走保险吧我上的全险，明年保险不能打折了

那我就把保险杠一起换了

嗯自己维修花1000多不划算的

怎么联系您，有问题我可以随时请教，这里不方便

不好意思平台只叫在这里联系的

方便的话给我发个联系方式吧

平台只允许发这个其他的一律不允许

好的谢谢了

请谅解

变通一下吧

能方便找到您就可以

不好意思发了要封号的，请谅解

好的谢了有问题再和您请教

嗯好的

我描述的情况就是您说的问题吧不会有其他什么问题吧

是的保险杠里面跟动力有关系的就是那个中冷器了

嗯嗯好的谢了

小贴士：该回复还有

31条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

请教各位老师！车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！

汪帆

5.0

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。

检查油道是否堵塞检查VTEC电磁阀线束是否正常检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。

曹振军

4.5

已服务车主

2225

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？

根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理

杨瑞

5.0

已服务车主

4094

次

擅长：

点击咨询他

车子抖动怠速不稳，本田crv老款06。有点烧机油！停下会自动熄火。以前怠速很稳，感觉起步油门要踩很重

你好，建议清洗节气门和怠速马达，检查火花塞

陈卫新

4.7

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

12年2.0C一RV冷车怠速不稳，热车后就完全没怠速。转速1000以下直接熄火，踩油门也不管用。请问这是个什么原因？

根据你的描述，冷车怠速不稳不至于熄火发生，而热车后怠速1000转下熄火，建议重点检查节气门体是否存在漏气现象导致，废气循环阀也做重点排查。

李进

4.9

已服务车主

5990

次

擅长：

点击咨询他

汽车启动后两三分钟会自动熄火没有了怠速是什么原因

通过问诊了解到节气已清洗，怠速马达已换。造成没怠速的主要原因有：怠速马达控制线路故障，电脑故障。进气管，气门处积碳过多；火花塞间隙过大，气缸内积碳过多，气缸压力不足，正时不对，进气系统漏气，节气气传感器信号故障。

蔡景军

4.9

已服务车主

2633

次

擅长：

点击咨询他

清洗完节气门怠速高，混动怠速正常是多少

你好，根据故障描述分析，混动车的正常怠速在1200±50转左右，试车己验证，此车怠速正常，请放心使用。

许晓蕾

4.9

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

怠速高2000.而且乎高乎低

针对此情况，建议首先清洗怠速阀，如果清洗后不行，就需要更换怠速阀了。

许晓蕾

4.9

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

本田crv怠速高怎么调

你好，怠速高，首先要排除进气管道漏气，不漏气，可以用电脑匹配节气门，然后怠速着车5分钟，就可以

张明顺

4.9

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

本田crv 怠速如何调高

你好，这款车怠速是不能调高的。怠速是发动机电脑直接去进行控制的，在热车情况下发动机怠速一般都保持在600~800转之间，冷车情况下发动机转速一般保持在1000~1500转之间。根据不同的环境，不同的进气压力，不同的气候温度，发动机电脑会判断出最适合的怠速去控制发动机的转速，所以这个不能调整。

李渊

4.8

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：您好我的车现在跑了3500公里，昨天晚上怠速情况不小心撞了石墩子上，前保险杠顶了，我自行推上去了，今天开车发现怠速熄火加油门速度上不去声音异常，请教您这个是什么问题？车辆异常显示胎压和换机油，这个是几天前就显示的应该和这次问题没关系