你好,你这车可能导致这个问题的原因有变速器电脑版到发动机电脑版的CAN通讯线问题,ESP.系统的轮速传感器问题,发动机电脑版和变速器电脑版的供电和搭铁问题(就是电脑版的电源正极和负级电压可能存在压降导致电脑版工作不稳定)还有可能是发动机电脑版的软件程序问题这个只有去4S店刷写软件程序。这个车问题的目前如果试不出来故障,那检查有点复杂的,看你这个车的故障现象最大的故障点还是要检查CAN线问题还有线路针脚接触问题,发动机线束和机舱线束,机舱线束和仪表线束连接的插头针脚都要仔细看看有没有退针和虚接腐蚀的。
你好,你把故障码发过来看看
ESP系统有没有故障码
读取轮速传感器数据流看下
车打着了,发动机故障灯常亮。
故障码能不能清除
可以清除,故障码清除几次了,偶尔仪表盘上显示,驻车系援降功能故障。
清除故障码发动机故障灯就不亮了吧
故障码清除了,驻车系统缓降功能故障,车跑个几年又亮了。
读取轮速传感器的数据流吧
对清除了故障灯就不亮了,车跑步跑了几天又亮了。
有时候仪表盘上显示驻车缓降功能故障。
现在只亮发动机故障灯
你读取轮速传感器数据流
车子上路跑
,怎么读取轮速传感器数据流,我这个电脑征4313S+
你到ESP里面
就可以读取
四个轮子的都要读取
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读取数据怎么操作?
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路上跑数据
你这个车出现故障的时候方向能不能打动
这车停止没动数据
停下来轮速传感器数据流肯定是0的
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以前出现仪表盘上显示驻车缓降功故障,能方向有点紧。
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现在发动机故障灯,方向法感觉还好。
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路上跑85码速度
还要不要路试
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好的 仪表盘上亮双S黄灯,那个灯是什么灯?
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车速要跑到多少码
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好的
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试车2km左右路段,路上跑了五圈。
估计车速传感器没什么问题。
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车在路上跑了5圈车停熄火,过几分钟再起动发动机故障熄灭了。。
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先检查变速箱传感器,大插头对吧?
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空气滤芯底下的。
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好的
我先检查一下。
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是不是这个插头
这个空气滤芯底下插头
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看这个插头针脚还平整
好的
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我都检查公母插头针脚还好。
看这个针脚的话都还好。
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看这里的数据是不
是诊断插头6号14号针脚的电压是不是两根线加起来是5V,电阻是不是60欧母
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。1号和第14号。那边算起
针脚
我指的这两个就是6号14号
16号针脚是红色线
这个和正常车辆一样的
好的
谢谢