关于那个故障代码是前面的百叶窗损坏了。如果现在没有关于其他的故障代码，影响到发动机转速上下波动，那么节气门或者是发动机进气系统某个地方漏气，空气流量传感器或者发动机控制模块也会引起该故障发生，如果在水温低的时候会出现建议，您首先影响到水温的传感器换掉。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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U0284.88-2E与实际格栅空气活门模块A的通讯丢失
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我不知道。我才买了10天的车
什么故障现象
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早上起来怠速需要2分钟才能下来
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并且怠速还相当的不稳 上下差了200多转
这个是前面的百叶窗问题
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哪个地方
水箝前面前保险杠里面
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什么形状的。有多大
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和我出现的故障有关系么。
长宽差不多四五十厘米
黑色的，长方形，就套在水箱最前面
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和我出现的故障有关系么
关糸不大
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怠速还相当的不稳 上下差了200多转，这个会差这么多吗？具体说明一下
这个就是了
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车子放一天。就会出现这个问题。如果不热车的情况下就行驶会出现2档的时候不换档，转速在3500和3000之间上下晃动，过了100米就好了。在原地热车两分钟以后就没事了。在原地热车40秒左右的时候指针会在1000和1200晃动，知道怠速降下来。
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这个进气格栅哪里出现问题会有这个故障码？
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一般早上上班到晚上下班车子就需要热车
通常是坏了，不能调整了，就会出这个故障石马
码
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这个格栅有什么作用？
也没有别的故障码？
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没有故障码
这个主要调节空气进入量
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这个坏了有什么故障。会影响什么么
这个损坏通常会影响到水温偏高
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这个怠速不稳具体有什么解决方案
你说当汽车行驶的时候3500转的时候不换挡，那么你把转数踩高一点会不会换挡？
像你这个怠数如果下降的很慢，要看看发动机的实际水温，要检查一下节温器，还有就是水温传感器
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我的发动机水温上来了也没用。怠速还是不下去
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主要是怠速不稳的问题
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不是怠速下去的慢的问题。
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主要是该换挡的时候转速也上下晃
如果现在没有关于其他的故障代码，那么按照推理的话，影响到发动机转速上下波动，那么节气门或者是发动机有某个地方漏气，或者发动机控制模块也有可能。
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但是车热了以后就好了
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只有冷车出现这种问题
如果是冷车出现的话，我建议您先将影响到水温的传感器更换掉。
