您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
现代飞思
13年车
凉车才会这样吗，还是热车出现的问题
发动机热车情况下加油门车2000转左右，收油门会死火
冷气时候不会
发动机故障灯亮不亮
有没有维修过什么
我想问下，那车是否在收油门时候在1000转左右停大概0.5秒左右对吗
对，这个是属于正常的现象
那个车发动机油故障码的，我们修好多地方，换了节气门，拆车的，换了4个火咀，高压包
正时对了几次
故障代码报的是什么
但是我们那个车就是没有在1000转左右时候停一停，直接就一下转速下来死火
没有故障码的
到底是有故障还是没故障
没有
发动机有没有失火数据流，读取一下
发动机电脑系统没有故障码报
也没有失火，我们看过数据流
怠速加油门都正常吧
你说，那个发动机电脑有问题会不会
那车，死火后，一打就着车，台速好稳的，加油也有力，去路试车也一样好正常，就是在2000转左右收油门就会死火
我想问下，收油门发动机为啥在1000转左右怎么不会停一停，就这个问题出现地方有那些
根据你描述的故障情况需要检查一下喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常，这个没有问题就是气门间隙的问题密封不好或顶死了，再就是发动机电脑板会导致这样的情况
燃油压力高压看了4.0MPA
喷油咀，也拆出来超声波清洗了
缸压8斤，热车
再说，喷油咀，和缸压有问，不会路试加油那么有力，而且死火后，一打就着车
那就是电脑板本身有问题了
那台车，就是发动机转速加油门到2000转左右，出油门，后那个转数在1000转那时候不会保持停一停，而是一直转速下，直到死火
没有那个正常情况，就是发动机控制有问题，发动机是本身程序，设定好
在1000转左右发动机不会停一停，这个本来就发动机电脑板设定好的程序来，
嗯，电脑板的问题
但是外围，也没什么传感器干扰，到这个工能，因为这个工作本来是设定好的程序来
程序有问题或者电脑板内部有问题
那只能拿个拆车电脑本来试，
你听我这样说，是否你也这样考虑，这样问题
是的
好👌谢了，到时候换了，怎样情况再说
好的👌
