可能是一个简单的线路问题，主要是传感器本身的插头，保险丝处线路插头或者仪表线束这里的插头虚接，建议让专业技师进行线路检查。
问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
读一下热车怠速时MAP的数据流拍照看一下
5万公里，08年买的新车。mpa没有变化
您是车主还是修理厂的师傅？
车主
进气压力传感器电源插头拔掉后 无任何反应 显示故障代码也和插上一样
换了个新的压力传感器 故障码自然清理不掉
进气歧管漏气吗？
先后在三家修理店检查过，电脑显示都是同样的问题
师傅没说漏气的事
师傅说有两种可能1.线路2.电脑
那就需要检查线路
发动机没有大修过吧？
怀疑线路主要是拔掉插头和没拔插头 故障一样
发动机没动过。
一手车，只是开的少
出站故障码:高速上车子突然强烈抖动两下后就出来了
拔不拔插头，说明不了什么，从这个现象也判定不了你车的故障
出现
以前一直加的92，那天借朋友开他加了95，上高速就出现了这样的情况
没有乱修过，故障就好检查。
和加油没有关系
您初步判断是电路故障？
对
从来没修过。需不需要去4s
需要
现在行车加速一切正常
会不会进气阀故障
嗯，有两个性能功用差不多一样传感器，这个不好用了，另一个可以用，所以你可以加速
如何判断进气管漏气？
手段很多
比如烟雾测试，喷清洗剂等等
您的意思是有可能是进气阀故障？
不是
好的
应该是线路问题
可能是一个简单的线路问题，主要是传感器本身的插头，保险丝处线路插头或者仪表线束这里的插头虚接
有氧传感器的故障代码吗？
map三个线，分别是:1，电脑版电源5V，信号线0到5V，搭铁0V。你让专业的技师帮你车检查一下吧。
