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07皇冠发动机舱大保险溶断四门车窗不能升降电动座椅不能动。换新的保险一起动慢慢发热烧掉
07皇冠发动机舱大保险溶断四门车窗不能升降电动座椅不能动。换新的保险一起动慢慢发热烧掉
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这个情况有可能是你使用的那根导线不够过流造成的线发热的,试一下找一根粗一点的导线接上看看还有没有发热现象的了,如果还是有发热现象的话这样就需要详细的检查一下线路有没有短路现象了或拔掉ABS泵插头看看还有没有这个情况的如何还是有这个情况的话这样就需要详细检查一下线路了,如果换粗一点的线就没有发热现象的话这样就是你代用的那根导线不够过流造成的发热了,我的感觉就是你代用的那根导线不够过流造成的了,如果更换粗线就没有发热现象的话这样就更换一下保险丝看看有没有发热现象了如果还是有发热现象的话这样就需要详细检查一下原因了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
2020-04-01 14:35:38
您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
起动发动机保险丝就烧坏是吗?
不是
起动升窗器就烧保险丝是吗?
发电机主电源线有没有短路现象?
没有
测量过了
你是发动机一起慢慢的烧掉还是升窗器一起动慢慢烧坏保险丝?
发电机内部有没有短路现象?
我以为也是发电机换了新的还是一样
那起动机有没有拖底现象的?
是否起动不回正常的回位造成的跟发动机一起运转造成的保险丝烧坏了有检查过吗?
起动机电源线拆了还是一样
保险丝多小安的?
大保险的
手指的那烧断
看一下图片是那个的
这个保险盒是电瓶这边的吗?
对是电池边上的保险合
那就是起动那个保险丝了是吗?
你拔掉方向机那个电源插头看看怎样
那个是方向机电源插头
车子升起来在方向机那里的
拔了还是一样
你说拔起动马达的线是粗线还是拔细线的?
粗的
到电池的电源线
这个保险丝有多个用电系统的你看一下
电子扇有没有拔掉插头试一下?
???
电子扇有没有拔掉插头看看?
发动机后面这个插头拔掉看看怎样
风扇插头拔掉还是一样
空调有没有打开的?空调风机插头也拔掉看看
都拔了还是一样
空调面板都拆了
图片上面发动机那个插头有拔掉试一下吗?
拔过了
这个保险丝现在是更换了还是用其它短接的?
用其他短接
是否不够过流造成发热的还是容掉的
发热
换粗一点的看看会不会发热的
我用线短接那根线一起动那根线都烧红了
不敢换就的上去
那根线有多粗的?
这个线有150安的效果吗?
应该没有这个效果的
那换新的上去,烧掉的话几百块又没了
那现在这根线有没有烧掉现象?
能不能焊接一下看看怎样的?
没有烧掉但发热烧红
焊接不了
我焊过了
换一根粗一点的线看看怎样
拔掉ABS泵插头试一下看看
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从交流的结果来看,直接焊上一根线束,这种做法不对,毕竟这个保险电流量太大了,建议您直接换新的。
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林文廷
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管法根
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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你好!07丰田皇冠发动机舱里的大保险溶断!换上去又烧,是什么原因
您好,根据您的描述,发现发电机工作才导致保险丝爆,所以保险丝底座有两根线,现在查一下另外一根,检查发现,用电器存在短路或者内阻过大,只能一个一个拆掉进行排除。希望对您有所帮助
刘文强
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12代皇冠发动机不冷不热情况下起动迟5秒着车,请问这是什么情况
根据你描述的故障情况需要检查一下燃油泵的燃油压力是否正常,建议你把节气门和喷油嘴,进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,这些都都会影响车辆延迟启动,把水温传感器更换了,水温传感器会影响到喷油量控制,氧传感器拆掉把头上面清洗一下,这个尾气味重的原因就是氧传感器或者混合气过浓导致的,把喷油嘴检查一下是不是雾化情况不好,活性碳罐电磁阀检查一下是不是卡在打开位置了,氧传感器先清洗一下再看看
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寻求大修过90年代日产公爵王VG30化油器V6发动机的师傅解答,收藏一辆日产公爵王,检查过正时皮带,还比较新,没有换,不知道跑了多少公里了,担心随时会断。有的车型断了正时会顶气门导致发动机报废,有的车型断了正时不会顶气门。对于老公爵王的VG30发动机,如果万一正时皮带断了,会顶坏气门还有活塞连杆吗?淘宝上买的正时皮带也不敢保证正品。【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠】
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田磊
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老款皇冠3.0三四十码发动机抖动
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