您好，我想问一下15年的美规柴油3.0t卡宴多久加一次机油正常
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李文东

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车辆描述的故障现象，根据车辆实际情况建议车辆尽量提早选择合适的时间，对发动机进行维修，车辆描述的这个状态，表示车辆机油消耗量大。存在烧机油

2019-05-03 12:52:44

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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你说的加一次是到正常值还是说加满那种啊

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那会不会因为我这个是柴油版的再加上平时开的比较猛导致它需要3000公里加一次啊

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那如果说缺了就加呢会出现什么问题吗

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那休这个得多少钱，麻烦吗

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车辆描述的故障现象，根据车辆实际情况建议车辆尽量提早选择合适的时间，对发动机进行维修，车辆描述的这个状态，表示车辆机油消耗量大。存在烧机油

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李东东

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张诚

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1仪表提示少机油，首先添加机油为厂家规定机油，如美孚一号，这样对发动机有良好的工作持续性。2，根据客户描述，添加机油八升，该车标准油量是七升，过多油位传感器会报油位超出极限或低于下限（误报）。若烧机油属实，建议到正规的修理厂做检查，做机油消耗测试，将油排出来用量杯测量，这样才精准。若机油消耗测试正常，还是持续报该故障现象，可更换油位传感器！

蒋新海

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张大师，前两天听了你的建议，把机油换成了绿美孚esp5-30的了。但是发现几个问题，不晓得是否和机油有关，特来咨询： 1、似乎加油声音变大了。不能确认是不是心理因素啊。 2、怠速机油压力稳定在2.6，加油机油压力就变大，急加速可到3.6。一以前没注意过，不知道是不是正常现象。 3、机油温度比原来要低，原来基本在80多，有时候90。现在是70多，最高也就84。 14年美规柴油卡宴3.0，20万公

加到油箱里面去的，零下几度的话，需要热车

张诚

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蒋新海

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蓝仁金

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诚哥好，再问你个事：前段时间，发现机油有些漏油，于是进行了修理，目前来看，故障排除了，不漏油了。但是呢，出现了如下现象： 1、机油温度高了：原来一般在80℃左右，现在都是90多℃，基本在96-98之间（正常行驶），偶尔到100℃。 2、机油压力：原来怠速稳定在2.6，加油会升高，但现在怠速时，多数还是2.6，有时候会2.4或者2.5。机油用的绿美孚5-30的柴油卡宴，2014款，行驶20万。

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张诚

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12款的卡宴3.0T 最近防冻液一直少，开车过程中时不时的报警水温高，然后一会儿又正常了。但是停车发现防冻液确实减少了许多。今天修理厂师傅换了一个机油降温器什么的，又加了防冻液，跟我说修好了，我刚开出去1个小时又报警高温，停车下来一看防冻液明显减少很多。

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杨焱元

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2014年保时捷卡宴进口柴油版3.0 公里数180000左右车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时会出现一次仪表上发动机故障灯亮预热塞灯闪烁故障出现时车辆就加不上油了清除过故障码后车辆可以恢复正常车辆到厂读取故障码发现有四个故障码（p214600喷油器电源短路）（p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高）（p200200微粒过滤器）(p13D100二缸喷油器电路故障）还发现气门室盖有漏气的声音经检查发现是喷油器垫子密封不严导致以为就是这些故障导致的车辆加不上油就更换了二缸喷油器六个喷油器密封铜垫对喷油器线束发动机电脑插头做了检查没发现异常发动机漏气声音没有了一切正常试车200多公里故障没有在现以为故障解决交车客户接车出去一百多公里故障又再次出现故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常

这个故障比较复杂，喷油器更换应该一块换，换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理，测量燃油压力，看看压力调节器，滤清器，高压泵等部件功能是否良好。

孙雷

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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围？还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动，车辆停稳后转速表指针有轻微跳动，车辆也有轻微抖动，但是没有快停车时抖动的明显，这是什么原因，怎么解决？？水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点，但是没有过220度刻度线，在180和220度两者之间，冷车，和车辆行驶后温度下降后，在检查机油，以及打开水箱盖启动发动机，检查防冻液，都正常不缺防冻液，和机油，在跑高速公路是，我分别以每小时120.150.190.的速度行驶，水温都在180度中间刻度，不高温，不烧机油都正常，这是什么现象，所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案？

你好，首先就会温度，确实是有一点偏高，建议重点检查一下节温器。转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

张波

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