根据描述，如果有加装首先拆除加装，如果使用不符合要求的非原厂配件也可能造成的电磁干涉。这个很少，但也有可能，主要就是检查节气门，油门踏板包括它们的控制线路以及发动机控制单元这几个可能。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，清洗节气门了吗？
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洗3
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洗了
也重新自适应匹配了。
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拿清洗剂直接洗的
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匹配不了，打着火一下就熄火了
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这2个故障一直有，清不掉永久性故障
节气门和油门踏板都有可能。
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那怎么弄呢？大师
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电子阀节气门匹配不了现在
先检查节气门和油门踏板的线路，再考虑更换节气门和油门踏板。
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用手工能匹配的了吗？
一般可以关闭点火开关等待十几分钟，然后打开点火开关等待十几分钟试试。如果还不行，就只能用诊断仪重新自适应配置数据了。
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线路看过了，没问题，钥匙打开2条线通电
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用过这方法了，没作用
那就只能使用电脑诊断仪，如果诊断仪配置不了，那肯定就需要更换新的节气门了。
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电脑板会不会影响这2个问题，
当然有可能的。
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电脑板有问题不会通电过去吧
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6条线只有2条是通电的吗
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大师在吗？
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亮机头灯和维修故障灯
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不换件怎么解决这个问题呢？
如果不换件就能解决，那就没啥故障了。如果清洗配置都无法解决，就只能换件解决故障。
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油门踏板有几条线有电才正常
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油门踏板，
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油门踏板钥匙打开有几条线是有电的是3条吗？大师求解
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踩油门节气门不打开也是这个问题吗？
是的，是同样的问题。
读取数据流也可以判断。
节气门有两个电压，两者之间的和是5V左右。油门踏板也有两个电压，两者是两倍关系，如果不符合该规律，就是节气门和油门踏板有问题。
节气门有两个供电，一个是12v的电机供电，另外一个是5V的节气门位置传感器供电，其他都是信号和搭铁。油门踏板有一个5V供电，其他也都是信号和搭铁。
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现在又有这个问题了，是什么原因呢？
换件啊。你不换件只是检查也没用了。
节气门内部故障你也维修不了。
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现在叫了，一会换好看一下
嗯。
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那个空调压力传感器是什么意思
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清完码就成这样了
这个也是发动机电脑板控制的。
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再清了下只有第一和第四个了就刚才那2个问题
嗯，你就先处理这两个故障吧。解决这个问题再说。
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嗯！先换了节气门看下
嗯嗯，好的。先把节气门的问题处理好。
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大师，换了新的还是这样怎么办
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这是要换保险盒吗？
那就需要检查发动机电脑板了。
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是保险盒这块还是3个插头的那个电路板
也在保险丝盒内，就是保险丝盒前部。
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重新检测就这样了
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就是旁边那3个大插头的是吧！
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是不是这个
是的。
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这个怎么检查
检查节气门插头都电脑板相应线路插头针脚的线路通断性是否正常。
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这么多线不知道哪些有电哪些没电啊
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怎么判断
用万用表测量线路的电阻值啊。
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不会测，除了电脑板还有没有别的可能性
该车没有加装吧，还有一种可能原因，就是加装电气或者使用不符合要求的非原厂配件造成的电磁干涉。这个很少，但也有可能，其他就没有了。就是节气门，线路以及发动机控制单元这几个可能。
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加油踏板加了个插头，拔了把原来的接上去还是没用
就怕把发动机电脑板烧掉了。
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现在莫名其妙的车都打不着了，打火总是哒哒哒的响，开钥匙雨刮自己回动
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越来越严重了
是不是亏电了。
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刚才是亏电了。后来用别的车搭电有11.86还是这样
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打火哒哒哒响
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这是什么原因
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仪表盘这样了
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彻底没电了
肯定就是没电了。
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嗯，
先充电吧。
