我是11年的polo. 空调开了外面的空调泵不工作电脑显示控制面板故障就把面板换了做了一个设定空调还是不工作还会有什么问题呀！
展开

#开空调# #汽车空调工作原理# #空调不冷# #空调不制冷是什么原因# #空调不能制冷# #空调制冷不好# #空调压缩机不工作# #空调工作原理图解# #空调控制面板# #空调故障#

屈新

4.8

/

已服务车主

2121

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

自动空调数据第一组关闭代码12，这种是因为发动机通过数据通信限制了空调本身工作，主要是条件不满足，比如水温，节气门开度之类的数据，检查一下发动机相关数据

2017-07-29 10:59:46

mechanic_avatar

你好，现在空调系统有什么故障码没有

mechanic_avatar

没有

mechanic_avatar

自动空调吗

mechanic_avatar

不是

mechanic_avatar

是的

mechanic_avatar

刚刚说错了

mechanic_avatar

是自动空调读数据可以看到压缩机关闭代码的

mechanic_avatar

我是431 看不出来

mechanic_avatar

读数据应该也可以看到的

mechanic_avatar

mechanic_avatar

看第一，二组看一下

mechanic_avatar

mechanic_avatar

mechanic_avatar

mechanic_avatar

看一下空调面板，可能不是自动空调

mechanic_avatar

mechanic_avatar

是自动的，但数据里面没有体现关闭代码

mechanic_avatar

发动机系统有没有故障码

mechanic_avatar

没有

mechanic_avatar

关闭代码对照看了，就是你发的第一组数据，发动机系统关闭的

mechanic_avatar

主要看水温数据，还有系统编码之类的

mechanic_avatar

哦

mechanic_avatar

节气门开度太大也要影响

mechanic_avatar

好的我先读读看到时候再咨询你

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

麻烦你了！

mechanic_avatar

不客气

小贴士：该回复还有

17条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

大众polo老四眼的03年的老车了，空调问题，去年的时候空调有问题，开ac制冷的时候冷气十几秒之后就没有了，然后换了压缩机换了电池阀氟利昂干燥瓶，还是这样的毛病，维修师傅说可能是电脑模块空调部分或者电路有问题，我想问一下是否可以外接个开关什么的直接给电池阀供电让压缩机工作可以吗？

我建议你找一个大众专修店去维修线路吧！

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

12年大众polo空调频繁启动。然后压缩机换过了。车内温控探头也换过了然后那个控制面板也换过了。空调压力开关也换过了。然后去检查那个电脑主板也电脑主板没事。反正关于空调的配件都换过了，还是频繁启动。大概三个秒钟左右停一下启动停一下启动。在当地修过四五个修理店都没有修理的问题。找专门修理汽车空调的也没办法。。现在头有点大

根据描述，去修理厂让他们找到空调控制单元上面的9号绿白线剪断看下，故障排除说明问题在发动机一块儿

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

大众poloesp故障不小心拔到了abs泵的保险前提是车子发动拔的拔了以后出现很多故障灯我又插回去插回去以后故障没有了但是开着走的话、防滑灯一直闪车子一直抖抖得很恼火然后再抖着继续开又出来了一大堆故障然后解码器解故障里面描述的是控制单元无信号会不会是水泵上面的电脑板烧了还会有很什么问题到4s点也没能查出来是什么回事学习了里面的程序也不行反正就是显示动力转向 ABS esp出问题这类似的地盘问题求大师帮我分析分析

建议把检测到的故障代码发出来看看。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

03年04款大众polo两箱1.4，第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。

根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

4.9

/

已服务车主

13842

次

擅长：

点击咨询他

我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

各位大师，你们好！之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情，故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题，更换后故障依旧，且无法打火。检查了线路，发现火花塞点火时比较湿，他们说喷油过多，诊断结果是电脑板ecu故障。问题一，这个故障真的是电脑板故障吗？通知我取车，开了几十米，发现加油发动机有破音，检查后说是加装的三元内部有问题，锯掉换成钢管！问题二，这笔费用该我出吗？第二天我取车，看到有两个人在检查，后来才得之，打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止，仪表盘有一个锁控的小扳手符号，为什么会出现这样的情况，是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人，后来的这个说是里面数据清零了，然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认！问题三，这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗？回头我发现后保险杠有擦痕，估计是倒车时候挂的，我都已经无语了！已经半个月了。

周洲

5.0

/

已服务车主

9238

次

擅长：

点击咨询他

03年菠萝空调不制冷！变频空调

没找到电路图，我的思路就是，空调压力传感器，那里是否接触不良，导致压缩机频繁跳泵，风扇不工作，空调压力到23了，风扇都不工作，说明空调控制有问题，就是那个控制盒，没有控制电到，空调压力传感器，外部温度传感器（一种在前杠，一种在雨刮臂附近，）别的没什么了，如果是自动空调还有可能是空调面板问题

张明顺

4.9

/

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？

建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭

晋镇武

5.0

/

已服务车主

26706

次

擅长：

点击咨询他

2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。

清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火

张全体

4.8

/

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点

朱丛兴

5.0

/

已服务车主

3093

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我是11年的polo. 空调开了外面的空调泵不工作电脑显示控制面板故障就把面板换了做了一个设定空调还是不工作还会有什么问题呀！

Polo 华泰B11 零跑C11 江南T11 全球鹰K11 力帆T11 开沃D11 阿斯顿·马丁DB11 风骏5 宝骏630

热门标签

#宝马320i玻璃升降故障灯# #奇瑞汽车配件专卖店# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #新宝来配件大全图片# #新能源配件有哪些# #bcm车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #配件# #查配件专业汽配查询app# #电工师傅一般在哪里找# #车打不着火玻璃能升降# #配件号# #你信不信我关这个空调# #插头两根线怎么接#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳