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车冷打火,老是死火要踩油门几下就好了,车子行驶中换挡瞬间油门落得慢,有时不落,什么原因?谢谢
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李中国
4.9
/
已服务车主
19827
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议先检查节气门和怠速电机,看看是否脏污,如果脏污,先对齐进行清洗。 然后检查一下水温传感器是否正常,检查一下进气系统是否有真空管因为老化而漏气。 如果以上都正常了,故障还是存在,建议先更换怠速电机试一试
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您好!请问车辆是哪一年的,多大排量的
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07年
mechanic_avatar
1.6的
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节气门和怠速马达有多久没有清洗了
mechanic_avatar
节气门清洗没多长时间,马达没搞过
mechanic_avatar
节气门边上就是怠速电机,也叫怠速马达或者步进电机。他的主要作用就是维持怠速时需要的进气量。
mechanic_avatar
因为车辆启动时节气门完全关闭,所以这个时候的进气量完全由怠速电机控制。如果电机卡滞或者脏污,那么控制的进气量就不足。就会出现上诉情况
mechanic_avatar
那我要弄哪里,节气门和马达都清理一下吗?
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另外一个可能性是水温传感器,这个传感器要把信号发送给发动机电脑,正常情况下,冷车时传感器反应低温信号,电脑接收到低温信号会增加怠速电机开度,增加进气量,增加喷油脉宽,让发动机高转速运行。当水温传感器故障的时候,就会引起喷油量和进气量不正确,出现容易熄火的情况,通过加油门,可以打开节气门,增加进气,所以能正常运行了。 目前我建议先检查怠速电机是否脏污,如果脏污,就清洗一下,如果不脏污,检查一下水温传感器,和进气支管积碳。如果排除以上情况,更换怠速电机
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好的,老师
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