根据您的描述，这个情况需要使用真空表检查发动机的真空度。检查碳罐电磁阀，废气再循环阀是否卡着在常开位置，必要时候更换空气流量计。
您好，根据您的描述，这个情况是混合气过稀，或者发动机正时错位造成的。除了检查水温传感器和氧传感器之外，还需要检查空气流量计。发动机正时
正时错位 热车没事啊
嗯
空气流量计检查了吗
缸压多少
空流没报故障 我拔掉以后报的故障
现在是热车一切正常 缸压没问题
检查一下空气流量计的数据流。发动机的真空度。
我发图片了 你没看到吗？
这个只说明您拍图片那个时候的 平时的呢
现在不稳了
冷车时候拔了空气流量计会怎样
6.9 8.8 来回变
没有效果
如果冷车的时候把空气流量计也没有效果的话，这个情况就需要更换空气流量计。
配件价格很贵啊，我把流量计 氧传感器1拔了以后都没有效果
一般情况下拔下空气流量计来，发动机会抖动然后灭车的。
我说的是发动机不稳的时候拔下空流没有变化
哦
冷车时候呢
冷车不稳 热车什么事都没有
最好使用真空表，检查一下发动机的真空度。
有进气压力的数据流吗？
你通用车修的多吗？
看到了吗？
正常
我修车比较杂
看看碳罐电磁阀 是否卡滞 废气再循环阀是否卡滞
我打开油箱盖没有顶气
我感觉应该是那个传感器出故障了 就是不好确定
水温有关系的除了水温传感器 就是进气温度 空气流量计
这些参考一下吧
空流是4线的 空流就是进气温度
水温传感器正常
我想找一个别克专修的技师
谢谢
不客气
那这样 别人还能看到这条提问吗？
不能了
那就没意思了
您如果再次提问的话需要指明别克专家 要不别人还会抢了
我上面写着呐
提醒您一下 不是所有专家什么问题都遇到过 ，也不是修理车型多的就解决不了问题 人不是万能的 有问题需要咱们共同解决 俗话说三个臭皮匠顶个诸葛亮 您说是不是
我给您指出来故障方向 ，还需要您去检查排除 专家也不敢说百分之百是某个传感器损坏吧，您说是不是
让呢
人呢
