您好，车主。您的是自动挡DSG变速箱吧？
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对的
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正常现象吗？
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还是坏了
您现在是加油，等档位上去车子才走，不然没动力，是吗？
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不是
我看您说的是档位升上去，然后车子冲出去。
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就是说比如我正常行驶然后前面有车降速下来 现在档也降下来了 然后又要加速 然后这时候转速会升到2000多转 档位才会升上去
时速多少？
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减速降档下来 突然又要加速的时候 这个时候 可能要等车档位升上去 车才有均速行驶那个动力
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比如我现在60时速 然后减速下来 现在剩下3档 然后我又要加速 这时候转速要升到2000多转才能升4档 这个时候车也是会走 就是没有那么有力
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这样子是正常吗
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我都不知道要怎么表达
这个是这个样的，比如：60km/h的时候，转速在1900左右（不开定速巡航），档位D6，这时前面有车，踩刹车，然后降到D4，1600转左右，再油门升档，这个时候转速会瞬间拔高，然后在升档之后，有迅速下降。
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对
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我就是这样子
但是，像您说的D3-D4拉到2000转，如果不是猛踩油门，那么这个转速有点高。
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档位D6，这时前面有车，踩刹车，然后降到D4，1600转左右，再油门升档，这个时候转速会瞬间拔高，然后在升档之后，有迅速下降。
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就是有时候2升3档 我油门慢慢踩 转速差不多2000升档在降下来
这您这个最好是去4S店升级一下变速箱软件。
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档位D6，这时前面有车，踩刹车，然后降到D4，1600转左右，再油门升档，这个时候转速会瞬间拔高，然后在升档之后，有迅速下降。
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我现在情况就是信仰
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这样
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6D降下来4D1600转的时候 再加油 这个时候转速会升到2000多转在降下来这样子车是正常的吗
转速有点高。
我也在用7速DSG。
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就是有时候要生档的时候1800 2000转左右
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你也是7速干式双离合吗？
这次在高速，D5-D6要到3000转，有那么两次。
是的，高尔夫。
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我100时速 转速2000
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你换个离合器总成吗
我这个也差不多。我没换，只有两次，还是在频繁使用定速巡航时候出现的，一下加10，一下减10的时候出现的，然后就正常了。
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我不知道要怎么跟你讲，我的车就是，比如我现在在，开的话，然后是术士带60，然后单位在五六档吧，然后突然前面有东西，我就急降速下来，老僵尸下来，我们不是又要前面要开，然后就再加油呗，然后这时候就是转速表会升到两千，多赚这样子的，哦，党参上去又降下来。
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7速双离合不是会羊叫
我知道您的意思。
7速如果有问题会羊叫的。
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我换了
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我就羊叫
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现在就担心
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会不会在继续羊叫
换好一般就不会出现这个问题了。
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我车是不是有问题
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就是有时候急加速转速会高一点
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是正常吗
正常的。
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我转速升高的时候，档位挂上去的话，就是那个转速就会降下来正常了，这样应该是正常的吧，车都是这样的吧？
是的。
DSG都这样。
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上个月换过的那个离合器总成，我现在就是有点担心换了，是不是还会羊叫 还是会怎么样啊？
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现在换的，那个箱子写德国的。
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现在换了这个离合器总成应该就不会那么容易在羊叫那么容易坏了吧。
是的。
没有那么容易有问题的。
换的是索赔的吧？
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索赔的
😊
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换了新的应该有改进的吧
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不会那么容易出问题了吧
是的，不会那么容易有问题。
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然后就有时候就是有时候我觉得档位好像挂不进去，我就松油门，然后再踩油门，档位就挂进去了，这里是正常的吗？
红绿灯换N，堵车用手动。
正常。
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我们这边堵车还好 但是手动我不知道怎么用
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只要注意这两个就没事吗？
在D把档位往右边一拨，就可以了。
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我想问一下，就是比如说我现在三四档行驶，然后前面赌车，然后那时候档位还没降下来，我直接操作到手动可以吗
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然后还有就是比如说我弄手动，要怎么加档了？
可以，D4直接就变成4
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然后手动挡要怎么加档怎么 要怎么看转速，然后加加减档。
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我们一般这边不大会堵车
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就是有堵车就慢一点点 车还是可以走的
看图片。
升的时候仪表上有换挡提示。
降的时候直接踩刹车。
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有一个向上的符号就家当就可以了嘛
是的。
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减档直接踩刹车
换到右边有，档位往上推就是加，往下拉就是减。
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不用推到减号这个位置吗
一般我是直接轻踩刹车，然后减挡。
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哦就先踩刹车，然后再退退挡下来，是不是？然后也是要一档一档退，是不是
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我们这边比较不会赌
差不多那个意思吧！
不堵没事。
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一般就有时候车多一点 行驶速度慢一点
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很少会赌死的
这个没事，只要一直动就行。
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那我这个车应该是没问题吧，然后我换了那个离合器总成应该也不会那么容易坏掉了吧，是不是
是的。
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我车没问题哦
放心。
