确认搭铁线固定和车身连接的地方的话，必须要旁边没有脏东西，没有油漆，一定要擦拭干净进行固定，另外一端和电瓶负极连接剩余的如果说发热的话，就属于这根线内部氧化存在电阻过大。正常情况下。是不能够发烫发烫的话就一定是有问题，发烫的话就属于线路区间接触不良，形成了很大的电阻才会造成的发热。对发热的那条线进行更换掉。更换前确认固定的地方一定要打磨好确认搭铁牢靠牢固。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，首先发动机舱里面的接地线如果说出现烧坏烧腐蚀，那么问题就两点，第1个就是说这个搭铁线存在接触不良虚接导致的，第2点就是说这个搭铁线和电源线短路过。
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那线发动起接铁的一端烧的很烫手
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发动机不好打灯
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电瓶是新的
如果发热的话就更换那根线，说明那根线里面已经腐蚀氧化了。
确认搭铁线固定和车身连接的地方的话，必须要旁边没有脏东西，没有油漆，一定要擦拭干净进行固定，另外一端和电瓶负极连接剩余的如果说发热的话，就属于这根线内部氧化存在电阻过大。
正常情况下。是不能够发烫发烫的话就一定是有问题，发烫的话就属于线路区间接触不良，形成了很大的电阻才会造成的发热。
对发热的那条线进行更换掉。更换前确认固定的地方一定要打磨好确认搭铁牢靠牢固。
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但是发动机不好打火跟这个有关系吗
跟这个有关系。
这个会造成我们启动的时候电压降过大。比如说12伏的电瓶我们在启动的时候，那么它的最低电压正常是要在11伏以上的，那么它出现问题以后，电压降就可能8伏9伏10伏就会造成车辆启动困难，甚至启动不着。
