仪表到车身模块的线路这些有没有问题，如果报的是仪表通讯故障需要检查车身电脑到仪表的线路
你好你这车行驶多少里程了
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节气门也清洗了
电脑检查有没有故障了
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没有故障
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还有这个偶发性故障
你这我建议你检查一下碳罐电磁阀和火花塞这些，启动了助力故障还有没有了，
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上图显示 通讯失联 故障
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火花塞换过了
方向机系统通讯失灵需要检查一下方向机系统线路是不是有接触不良的情况
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火花塞换过了
行驶主要是冷车怠速才会突然升高
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等一会就没有 之后出现轻踩油门，发动机声音太大，怠速过高 给油不走的那种感觉
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不是升高，是怠速不稳，忽高忽低
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撤油门的时候还有顿挫感
怠速不稳主要是发动机工作不好，这样的情况主要是冷车居多是吧，加油车不走又是另一个问题了，这就需要检查变速箱，怠速不稳我建议检查一下碳罐电磁阀有没有问题
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车子撤油 有顿挫感 跟漏气有没有关系？
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变速箱没有故障码啊
送油有顿挫感跟漏气没有关系，跟然油压力汽油滤芯和点火是有关系，加油不走车这样的情况一般都是变速箱打滑，机械故障，造成的原因可能是变速箱油不好了和阀体发卡和摩擦片磨损
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变速箱油刚换2个月
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点火也换了
维修师傅试车，试了怎么说
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没毛病，正常
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没有故障码 也检查不出问题4 儿子店说的
汽油滤芯你这车更换过没有了，没有更换建议更换，更换过了你这问题我建议先去附近维修厂检查碳罐电磁阀和测量然油压力
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都点坑逼 4S店，该换的东西都换了，问题还没解决
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都点坑逼 4S店，该换的东西都换了，问题还没解决
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我这车，燃油多少 算正常
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那个东西怎么才能知道坏了？
说明你们当地的4S店技术不咋地，建议去附近维修厂让师傅试车观察，然油压力在3.5-4bar左右
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汽油滤芯也换了
碳罐电磁阀工作是频率工作吸和吸和的工作，如果拔了电磁阀插头电磁阀长通说明损坏，工作一直是通的也是坏的
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燃油正常 还有啥毛病？
然油压力没有问题火花塞也是换过的，电脑检查没有故障码，需要冷车出现故障读取数据流分析，水温数据流和和喷油进气压力读取发动机有没有失火数据
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对了，还有一个重点，就是刚才我给你发那个图片 怠速表，归零 给油都是零
你是说汽车已经启动了，但是仪表显示怠速没有是吗
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对
那你这需要先检查线路，先检查车身电脑的线路，
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变速箱模块？
车身模块，
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行吧 4S店检查一套线路，1000多
你可以去附近技术好的维修厂检查一下
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车身模块？
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指的是线路？
仪表到车身模块的线路这些有没有问题，如果报的是仪表通讯故障需要检查车身电脑到仪表的线路
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好，谢谢
