优先查看电磁阀，电磁阀拆出来看看是否脏污卡住，与排气电磁对换看故障是否转移，故障依旧。查看电磁阀线路又没有问题。没问题就拆进气室盖检查凸轮轴执行器
您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码
电磁阀那些排除了嘛
进气电磁阀，拆来下清洗过。
现在就130104这个故障，不确定哪里的问题
因配件太贵，不敢乱换
凸轮轴看没了
你目前思路呢
我想进气和排气清洗互换，但是排气太难拆了。
电磁阀互换没换过啊
只有开气门室盖，看凸轮轴，凸轮轴没问题，只有更换电磁阀了
没有，排气的太麻烦
这个故障，一般情况是哪里有问题
电磁阀，执行器
能帮我指出哪里的问题吗？排查故障太麻烦
电脑
就这几个
电磁阀，系统升级？
您的意思是，凸轮轴，一般不会有问题是吧
嗯
我出现这个故障码，车只是动力不足，车不抖
那就一般是电磁阀
关火，重新启动，故障消失，这个故障会不定时出现
或者电脑问题
你先对换试试
更换电磁阀，再出现故障，升级系统？
升级没用
电脑是什么意思？
就是内部控制故障需要更换
不过一般很少出现问题
内部控制故障？需要更换行车电脑吗？如果是这个故障应该怎么解决
是发动控制单元
这个故障机滤很小的
能具体说一下这个配件的名称吗？
Dme发动机电脑
你先测量下电磁阀线路
我先进气和排气互换，清除故障码。看看情况，如果再出现130104故障，开气门室盖看凸轮轴，只能一步步排查了
线路？怎么测量？
嗯
对的，思路清晰
输出信号阿
信号没问题，就可以说明电磁阀没问题吗？
说明电脑没问题
哈哈哈哈，我太天真了
哈哈哈，我太天真了
明白了，谢谢您😬
不客气
有什么疑问可以随时联系我
好的
