根据描述，点火开关，侧量常电有没有，接地有没有，有的话，说明线路正常，问题就在控制单元了，本身胎压复位无法完成，就需要往这方面考虑
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
这个问题怎么解决
你好！报ESP一个是轮速传感器的问题，其次就是四轮定位数据有问题导致的，首先用解码仪读取刹车系统内的故障码，然后再进行确诊
上面的那个通讯故障，需要重点检查下面的胎压这一块儿，变速箱接收的是轮速信号有问题，就会出现升降档出现顿挫，也会导致ESP出现故障
这个是手动挡
建议先检查读取一下轮速信号是否正常，然后检查一下四轮定位数据流
四轮定位数据
胎压正常
TCU是自动变速箱
4s
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这个是手动挡车
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四轮轮速传感器信号一致
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轮胎花纹有问题可以通过轮速传感器看出来啊
轮速传感器信号正常
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好的，我做个定位吧
恩
做完了还是不行
这个问题还是在故障码上
你那个轮胎花纹和其他三个轮子的一样吗
前两个一样，后两个一样
胎压带传感器吗
轮胎里没有传感器
你这个除了亮ESP，胎压有没有报警
胎压，侧滑灯都亮
胎压复位了没有
有故障无法复位
复位不成功
撞那里了，都修过那些东西
别的地方都没事，就是轮胎漏气了
轮胎漏气，胎压复位不了？
感觉不大可能啊，其他的看了没有，没有胎压传感器的，就是间歇控制胎压的，通过轮速传感器控制的。不行断下电，然后再复位试试
断电几次了，还是不行
就是轮速有问题，胎压是可以复位的
除了那两个码，其他有没有
如果一直清除不了，就需要检查ABS控制单元了
这个胎压控制和ESP是集成在ABS控制单元里面
怎么检查
诊断仪显示通讯类问题
看下ABS的供电搭铁以及插头有没有虚接的现象
插头拔了又插回去的
通讯类问题，要么就是通讯线故障，还有就是控制单元自身不工作导致的
没有资料不知怎么查
你看下针脚有没有问题，然后检查供电搭铁，没有问题的话，基本就是控制单元的问题了
点火开关，侧量常电有没有，接地有没有，有的话，说明线路正常，问题就在控制单元了，本身胎压复位无法完成，就需要往这方面考虑
ABS 能启动
可以动作
ABS可以不代表，控制单元就没有问题呀
你那个胎压正常情况下，手动是肯定可以复位的
复位不了，就不对了
哦
轮速不对，是开起来才会亮胎压报警的，还有就是测滑灯
您有这方面的的轮速数据一致
你好！这个用解码仪就能看轮速数据的
你不是看过了，说没有问题吗
轮速数据一致
我是说有关于ABS 的资料吗
你好！不好意思啊，没有这车的ABS控制的针脚图定义图
好的，谢谢
你好！实在抱歉啊，我帮你找找看吧，有的话，我发给你
好的，谢谢！！
恩
