您好，这是变速箱上盖的问题，严重的话会直接卡死挂不了档
可以拆下来看看，一般是一档和三挡，倒挡比较卡
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停下来即使汽车还发动着挂档都很顺畅。
刹车油少过吗？
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变速箱上盖在哪个位置？
每次行驶中这样，还是行驶一定公里数后出现？
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昨天才出现
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以前没有
那你再试试，离合器踩到底，在多开开，只有这两个可能性
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会不会是变速箱油少的原因？
和变速箱油没关系，变速箱油是润滑作用，不是液压作用
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变速箱上盖会有什么情况会卡。
里面一个机械零件是塑料的，卡了就挂挡困难。甚至卡死
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变速箱上盖拆下定位销是好的，是灵活的。
目前在维修？
那么，刹车油有没有下降呢？
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没下降。
那么久只有同步器损坏了，变速箱里面的
原地好挂挡，熄火好挂挡，这是因为输出轴和输入轴没有转，里面好结合
只有指定一个或者两个档位难换挡吧？
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行进中的各档位都不顺畅。
那就是分离不清了，你是修理工吗
都挂挡不畅考虑离合器压盘，或者离合器分泵，或者总泵漏油这几个点
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上午在修理店拆开了变速箱上盖，里面的档位键是好的，又换了变速箱油，现在开起来还是换档卡，不顺畅。停下来换档又顺畅了。
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这种故障难道一定要上4s店吗？
不一定啊，你得找给你换离合器的地方了，有可能是那里的问题，和变速箱油没关系的，我不是跟你讲过嘛
应该是离合器分离不彻底，就像你离合器不踩到底就挂挡那种感觉
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昨天发生的故障，之前换档都顺畅的。上次换离合器三件套已经是快一年的事了。
行驶中换挡，打齿吗？
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如象您讲的同步器坏了，那就麻烦了。
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行驶中换挡推不动或者有时得用力推才挂上，不打齿。
同步器坏了打齿声音比较小，离合器压盘坏了，或者分离不彻底会打齿的
还是变速箱内部出问题可能性较大
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你们在哪？
上海
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哦。我在宁波
请个有经验的师傅试车吧，我只能帮你分析，并不能给你解决问题的
