一启动的时候怠速声音很小，然后行驶一段时间怠速声音就有点大了
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文积丙

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2017-08-25 22:35:33

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清洗节气门

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排气管如果说有这样的情况，那么属于发动机怠速不稳定引起的，需要进行节气门清洗处理下看看

王俊

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车子怠速静止状态左右晃动方向盘小幅度的快速晃动转向管柱有很轻的咯噔咯噔响声是不是正常的，声音不大一点点

车子怠速静止状态左右晃动方向盘小幅度的快速晃动转向管柱有很轻的咯噔咯噔响声是不是正常的，声音不大一点点【车型：Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T】方向盘在中间位置左右来回大方向有稍微晃动属正常现象，由于方向机内的齿轮存在自由间隙导致。

孙壮

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12款途锐，怠速多少最好，发动机怠速声音较大，怎么解决？行驶了500公里后发现机油格少了一个正常吗？

你好，你车子跑了多少公里了，这个损耗机油的话平常保养怎么样，用的多大粘度机油，这个如果500公里少一格的话损耗有点大，这个时间长了废气阀及活塞环，气门油封间隙大的话都是会损耗大点，这个正常怠速在850转左右最好，这个怠速噪音大的话只要怠速不高，机油不少问题不大的，这个只要没有异响，可以做下隔音会好点

卢二辉

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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大修发动机后，有嗒嗒的声音，怠速不响，挂档后捎给油转速1000左右多点时明显

奥迪A8大修发动机后，有嗒嗒的声音，怠速不响，挂档后捎给油转速1000左右多点时明显，听着是发动机机械响，应该是没有修好！建议重新维修！

孟辰

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大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。

大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码，维修正式故障后在试车。

许军

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凉车启动怠速高怎么回事，跑一段时间怠速降了点，发动机声音还是大

钟丽

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A4L怠速的时候，打开发动机机油盖，有持续喷气出来，然后很大嗒嗒声音，一盖上就没有声音，车怠速有点抖

根据描述，初步怀疑废气阀和碳罐电磁阀。废气阀损坏会导致怠速发抖，检查方法是测量负压，也可手动测量，打开加油口盖，吸力特大则废气阀损坏。碳罐电磁阀常通会导致混合气过浓。建议把废气阀拆下，吹一吹。没通电下常通为损坏

吴黎明

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第三次保养之前冷车发动怠速转速由高到低发动机声音也会在转速下降那一刻由大到小，在第三次保养之后进行上述操作声音变化就没有了，始终都是高速那个声音（一千转），这是怎么回事哪个是正常的？

你好，肯定是怠速高，发动机声音大，怠速低，声音小。你说的这种情况，建议你去4s清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下节气门

高长振

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您这种情况检查空滤是否有异物以及节气门是否过脏然后清洗就可以解决的！亲

林秀波

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