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雪弗兰乐风有时候亮两个灯，abs，还有手刹灯，手刹放了也亮，电脑进abs也没有故障码，有一个发动机故障码，这什么问题呀，记得之前配了一把钥匙不知道有芯片，没发动动出，就出现这个问题了，然后好了现在又出来了，大师

雪弗兰乐风有时候亮两个灯，abs，还有手刹灯，手刹放了也亮，电脑进abs也没有故障码，有一个发动机故障码，这什么问题呀，记得之前配了一把钥匙不知道有芯片，没发动动出，就出现这个问题了，然后好了现在又出来了，大师
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尤一树
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检测ABS模块，及与模块相关的电路
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你好，我是汽车大师金牌技师-沈慧文，很高兴为你解答。
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你用电脑检测过了吗
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不好意思手机没电了，要等会回复
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刚才给你打电话那个 钥匙门打开没有故障灯汽油表也不动 开的好好的把车放在哪里了还不到半个小时就打不着起动机坏了他在别的地方拆下来了没有装 我拖过来的我拿个新的起动机装上就这样了打不着 油泵没有油用电脑也读不了故意码但是油泵继电器直接连有油 线一直有电钥匙拔下来还有电
是起动马达的搭铁线安装在电源线上面，造成电流回路，
李培雄
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你好，10款自动档乐风，11万公里，从几年前就一直会有故障灯亮，故障码P0700，最近更频繁了，亮几天又会灭。每次故障灯点亮车子会突然向前冲一下，然后变速箱就保护了，车子最高只能跑三档，四档上不去，这时停车熄火然后再着火，变速箱又正常工作了，跑二天故障灯会自己灭的，然后跑二天又会亮，就这样一直重复。前天在淘宝买了一个二手变速箱电脑，换上去故障灯还是会亮，而且更频繁，请问这到底是哪里的问题
先排除发动机是否存在故障，或者查看数据流有没有异常。还有就是变速箱有故障时查看变速箱数据流有哪些异常。
刘兵
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我的是10年自动挡乐风，在十月中旬发动机故障灯亮了，电脑检测是4号缸缺火，在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动，松油门就正常了，刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了，尤其是有小坡道的路段，行驶中不光高速抖动，低速也抖动，而且发动机无力，在减速时抖动最厉害，停车时怠速不稳甚至熄火，熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起，方向盘无助力，而且熄火后再打火困难，打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火，缸线，火花塞，点火线圈，汽油滤芯都换了，缸压正常，喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重，换了两个汽修的地方都说找不出问题来，请教师傅这是什么问题
有可能是发动机电脑板的问题，建议把电脑板拆下来检测
李培雄
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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！ 到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！
王哲
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08年雪佛兰乐风1.4L 德尔福MT80电脑,报P1381检测到失火与制动模块失去通讯，经测量发动机电脑C号端子45号针与ABS 38号针脚相通，断开ABS测量此线是对正极12V，插上ABS断开发动机电脑测量此线对地12V,这个通讯线正常的电压是多少，故障如何解决
现在的话已经可以判断发动机电脑内部已经短路。同时可以将那根线先剪断试一下你aBS里面还亮不亮故障灯？以防止那根线影响。导致你aBS灯亮而实际里面没故障。现在就是说你aBS这一块的输出电压这一块是正常的。而你发动机这一侧的话，已经能断定它已经有问题了，内部已经短路了。也就是说你abS电脑发送过来的信号直接到电脑这里就变成了短路状态。那么对于发动机电脑而言，始终没有收到aBS的信息。然后一直无法获取到你abs电脑向发动机控制模块提供过来的不平路面的数据信息。所以这个故障码就出现了，这是它设置故障码的条件。通过测试的话就能区分出来。
于永洋
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加不起油加到三千转定住不到三秒中就掉下来了
我上面给你说的那个像那个P1380那个是他故障码生成的条件啊，如果说没有多缸失火的故障码存在aBS里面又没有故障，那么你发动机电脑里面现在存在这个故障码的话，以及他们的线路连接没有问题的话，你这种情况这个故障码的存在就是发动机控制模块自身的问题。针对于故障码而言那就是这个这个问题，但是跟你故障现象并没有什么太大关系。包括氧传感器的那个也不会，你哪怕氧传感器插头拔了它，它也不会导致这种故障现象的出现的。你aBS里面存在那几个故障的话，重点确认一下传感器有没有问题，以及传感器的信号齿轮，看一下是不是脏了，同时全是线束有没有问题，如果那块没有问题，还是你aBS模块自身的问题。而这些问题的话，都不会引起你发动机油门加不起来的，跟那一块都没太大关系，但是报故障码，这就是说你这个系统是有问题的。
于永洋
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雪佛兰乐风2010款，手动1.4，怠速低650，发动机报混合气浓度浓，黄灯亮，换了火花塞，气门室盖铝合金，点火线圈，依然存在
也就是说先确认油路的压力是否过高。是否高于了4b AR.以及喷油嘴儿喷油器有没有漏油？这些事需要确认的。外部的就是我们的这些进气温度水温温度。和进气压力传感器。氧传感器的数据参数，这些反馈过来判断一下，看是因为进气导致的喷油量过多。还是我们氧传感器损坏了，导致报告的信号不准确而出现的故障。还是外在的一些原因导致的。通过数据这些分析的话，可以判定出来问题。否则修正能故障的话，凭感觉的话有些时候不准。因为它不是说所有的这款车型出现这种故障码都是损坏的一个地方。
于永洋
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雪佛兰乐风空调有时候工作有时候不工作，短接继电器空调泵就工作，空调压力传感器是三线的
如果空调冷媒没有缺少那么这个电压持续偏低的话建议可以更换一个空调压力传感器因为。电脑接收到的信号电压低的话，他就会认为你当前的空调冷媒不足，它就不工作。他的工作过程是这样的。第1个收到我们的空调ac信号请求。第2个要我们空调的压力正常的基础上。而压力正不正常，就是通过这个信号电压来识别判断。工作电压需要在1.5伏起步。这个是他正常工作的电压。这些都满足了之后，发动机电脑才会控制我们的风扇继电器会控制我们的空调压缩机的继电器工作。这就是它的一个控制的过程控制原理。所以我让你使用一个干电池接上的目的就在这儿，你如果没有的话，您可以当出现故障的时候，然后接个干电池直接一接上去电压立马就升高。那时候直接就看电脑控制不控制。你就知道是因为信号问题造成，还是因为其他方面原因造成。因为像这种信号电压的问题的话，他不会报故障码，你像一些报电压过低的报，信号电压过高的，那都是已经到了两个极限的时候才会报故障码。
于永洋
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雪佛兰乐风后刹车分泵抱死，拆不下来，请问该怎么办
你好，通过你的整个现象描述来说这个的话将大螺帽拆了之后就用榔头敲击然后撬就可以，或者用拉码拉出来
钟文波
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一个07年的乐风手动挡的，只要踩死刹车左前轮抱死，分泵不回位，分泵清洗了，放下空气分泵可以翘动，其他轮不会，拆刹车油管没有油流出来，这个情况哪里出来问题
单独的一个轮子有问题，说明总泵没问题，分泵也没问题，把刹车软管换了就可以了！
时芝刚
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车子abs灯亮打不着火怎么办
车子ABS灯亮打不着火怎么办您的车子在行驶中，突然发现ABS灯亮起，并且发动机打不着火？这时候您可能会感到困惑和焦急，但不要担心，我们来帮您解答这个问题。首先，我们需要了解一下引起ABS灯亮起的原因。ABS系统是汽车安全性能中非常重要的部分
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