帕萨特领驭2.0，在行驶中发动机工作一段时间后出现怠速低，易熄火的情况，关空调后正常！请问为何？谢
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曾永强

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2017-07-12 09:07:37

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清洗节气门

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帕萨特B5开冷空调发动机转速不变，行驶中容易熄火。我记得正常情况开冷空调怠速要增加转速，请问大师是什么原因。谢谢

你好，根据提示分析重点检查一下节气门是否太脏需要清洗匹配设定，如果都正常重点检查是否发动机工作部正常或者说漏气现象导致。

刘东

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09年大众帕萨特领域2.0怠速发动机抖动自动熄火。熄火后有时候能启动着车，有时候启动不着车。行驶中也是出现这种情况。

你好，根据你描述情况分析，帕萨特车子出现这种问题，首先检查主继电器和继电器插空线路，如果没问题，在出现故障时候，检查发动机电脑模块里有没有收到转速信号，曲轴位置传感器信号线或者传感器有问题也会导致故障现象，很高兴为你解答

刘三强

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老帕萨特b5。1.8升自然吸气发动机，冷车怠速低，易熄火，行驶中顿挫严重，开一段时间热车后正常。但是一开空调怠速又会很低，抖动严重，熄火。麻烦各位老师帮忙判断一下是哪里的故障。

黄争光

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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀

高长振

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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖，声音较大，热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右，容易熄火，低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重，并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音！不带档行驶就没有。请大师解答一下。

刘辉

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大师你好，我的车最近两天出现一种症状，点火正常、行驶正常，就是在行驶一段时间后偶尔空档滑行会熄火；停车不熄火时怠速有时会岀现间断跳跃或是熄火，怠速不稳定时发动机转速表显示在800--1200转之间摆动；另外发动机黄灯一直在亮，请问大师这是什么部位的故障，怠速不稳和亮黄灯有没有关联，谢谢。

郭德勇

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各位技师师傅好，2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳，使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升，有时自动熄火，时间再长一点关闭空调后怠速也不稳（注:节气门已更换，怠速问题解决，但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升）；2、二缸多次更换点火线圈及火花塞，每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现（将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题！）；3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”，故障码清除后行驶一段时间还会出现，经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题！上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决！特在此求助，会有重谢！！！

王贺卡

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我的车是06年的帕萨特领驭1.8T手自一体，前段时间发动机进水了，后来处理了一下现在可以正常使用，但从进水到现在偶尔会显示机油压力请见说明，我去查了机油压力怠速确实低，才1个多一点。请问这种情况可能是哪里出现了问题导致压力低的，重点检查哪里谢谢，

吴光朋

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我的是帕萨特07款～有个问题想请大侠帮忙～现在汽车冷发动一会时怠速是正常的800转～等水温上升到90度怠速就会上升到1000转～而且不稳定～但怠速空调一打开怠速就到800左右的正常值～一关空调又上升到1000转～请问是怎么回事？加速无力～还有就是关闭发动机后有抖动并有嘎嘎的声音节气门洗过～火花塞也全换过～请师傅指教

建议到4S检测一下，换换水温传感器，检查废气管安装是否到位有漏气处。

李本海

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我是06年的帕萨特领域，V6，2.8排量。行驶里程26多，现在问题：只要车子一发动压缩机就持续工作制冷（在空调开关关闭的状态下）只前在4S店换过2次开关面板，换后正常一段时间后又是出现老问题。烦请大师帮忙解答一下！谢谢

安豹豹

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