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科帕奇(进口)
您好，故障现象是车辆行驶途中电瓶指示灯亮起，又行驶了十多公里仪表灯全亮随后熄火，车拖至我修理厂维修，发现发电机不发电，随后换了一个发电机，发电正常，在13.8至14.5之间，发电正常，车主车子接走后两天，故障再次出现，发电机又不发电，查看发电机，发现发电机线圈有烧过的痕迹，从新更换发电机，也不发电，解码器显示故障码为P0625

您好，故障现象是车辆行驶途中电瓶指示灯亮起，又行驶了十多公里仪表灯全亮随后熄火，车拖至我修理厂维修，发现发电机不发电，随后换了一个发电机，发电正常，在13.8至14.5之间，发电正常，车主车子接走后两天，故障再次出现，发电机又不发电，查看发电机，发现发电机线圈有烧过的痕迹，从新更换发电机，也不发电，解码器显示故障码为P0625
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#1000w发电机# #150kw发电机# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发电机 英文# #发电机定子# #发电机转子# #拖车发电机# #汽车发电机#
李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据测量发电机的线路没有问题，是更换发电机质量不行，建议更换原厂配件。
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
发电机的主电源线不启动的时候有电吗？
mechanic_avatar
B+接线柱吗，有电的
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电压正常吗？与电瓶正极是否直通的
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正常的，我还怀疑是虚接着，从新拿一根连接线在B+柱上链接电瓶正极，也是一样的不发电
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发电机f端子到发动机电脑版的线是否通的
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没量过
mechanic_avatar
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我只是像这样量过，而且是虚电
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这个车的电脑版安装在什么位置
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火，一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火，发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电，再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试，结果打着了 然后熄火又打，又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上， 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶，活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点， 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊
你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器，不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了，大部分报故障，但是也有不报故障的时候
朱邦磊
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你好，我的车是10版进口科帕奇，3.2排量，前段时间洗车后发现故障灯ESP2个灯都亮了，车辆可以正常行驶，时好时坏，去4S点检查1天说需要更换ABS泵，由于时间紧就没有进行更换，开回的途中又好了，第二天开车途中发现维修灯也亮了，而且迈速表、转速表、油位表、水温表时好时坏，停车后，再启动无法启动，送电后4个表都在零位，而且不显示档位，档挂在任何档位都不显示，无法启动，请您帮我分析一下，现在想去修车都启动不了
李中国
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你好，我的车是10版进口科帕奇，3.2排量，前段时间洗车后发现故障灯ESP2个灯都亮了，车辆可以正常行驶，时好时坏，去4S点检查1天说需要更换ABS泵，由于时间紧就没有进行更换，开回的途中又好了，第二天开车途中发现维修灯也亮了，而且迈速表、转速表、油位表、水温表时好时坏，停车后，再启动无法启动，送电后4个表都在零位，而且不显示档位，档挂在任何档位都不显示，无法启动，请您帮我分析一下，现在想去修车都启动不了
黄进
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你好，我的车是10版进口科帕奇，3.2排量，前段时间洗车后发现故障灯ESP2个灯都亮了，车辆可以正常行驶，时好时坏，去4S点检查1天说需要更换ABS泵，由于时间紧就没有进行更换，开回的途中又好了，第二天开车途中发现维修灯也亮了，而且迈速表、转速表、油位表、水温表时好时坏，停车后，再启动无法启动，送电后4个表都在零位，而且不显示档位，档挂在任何档位都不显示，无法启动，请您帮我分析一下，现在想去修车都启动不着
认证技师
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图，发一张类似的，再发一张我车上的，故障灯突然自己灭了，然后我手动关闭Esp
更换变速器电脑
汪帆
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应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
李中国
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雪佛兰科帕奇2010顶配3.2排量，正常行驶停车后再启动没有反应，没有亏电，方向盘没有锁死，仪表盘没有显示故障，挂所有档位仪表盘都正常显示。拖车到修理厂检查故障码如下，清除故障码后仍然不能启动。
正常行驶停车后再启动没有反应，没有亏电，方向盘没有锁死，仪表盘没有显示故障这种情况首先需要排查发动机报的故障码 空档驻车开关电路故障以及开关本身故障
杨晓军
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雪佛兰科帕奇2010顶配3.2排量，正常行驶停车后再启动没有反应，没有亏电，方向盘没有锁死，仪表盘没有显示故障，挂所有档位仪表盘都正常显示。拖车到修理厂检查故障码如下，清除故障码后仍然不能启动。
这个问题起动机的几率是有，但是其他一定也是有问题，不要盲目更换，具体看下故障代码，根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
王志超
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发动机故障灯和车辆维修警示标志同时亮起是什么情况
我以告知客户，那么导致车子发生这种情况的原因。首先排气管冒黑烟。很有可能是你车子喷油嘴喷油量太大。是车子排气筒冒黑烟。有可能是他的喷油嘴雾化不正常。至于说发动机故障灯亮。有可能是说车子的火花塞间隙变大。火花塞燃烧情况不来好等，既然车子上面发动机故障灯已经亮起。我建议您最好使用专用电脑连接车身obd接口，进车子的发动机系统检查一下具体的故障代码然后再针对故障代码处理问题。
郝书亮
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你好，我的10款3.2进口七座科帕奇。发动机故障灯和那个防测滑故障灯亮。防侧滑故障灯有时亮，有时不亮。防侧滑故障灯亮的时候只有四档和二档。请问大师是什么问题？
你好！发动机故障灯点亮是发动机电控系统有故障，一般是发动机气缸燃烧不好或发动机传感器信号不准或有故障导致的，具体需要去修理厂或4S店连接汽车专用电脑（汽车解码器）读取故障码才能知道故障所在，防侧滑灯点亮建议进入车子车身稳定系统和变速箱系统读取故障看看，希望能帮到你！
赖志辉
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