一般这种清况。一是打气泵建立不起压力。二是有管路漏气或者气减漏气了。要把气减拆下来打气泡水检查。打气泵正常压力必须要8bar以上的压力。
你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。
您好，您是多少年款的A6
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05年2.4尊贵版
有用电脑检测过有什么故障码吗？
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底升黄红报警灯都是常亮状态
一般这种清况。一是打气泵建立不起压力。二是有管路漏气或者气减漏气了
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故障码说是四个减震不通电，今天告诉我是减震冻住了
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气泵已经换了没发现那里漏气啊
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原车气动可能冻住吗？
不可能冻住
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哈哈哈，那我现在应该怎么办？
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那是不是还是打气泵的原因？
要么有漏气，要么打气泵建立不起足够压力
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之前停驶过一段时间，车都趴下了，师傅给修好了，发现行驶过程中只要车上坐上三个人底升的红灯就是常亮的状态，
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气泵那个师傅给还的好像是拆车件。
红灯常亮就是有故障的意思。还是打气泵或者气减的问题
有趴下来过，估计是有地方漏气的多。
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黄师傅的意思，还是气泵的原因？
嗯，打气泵或者气减漏气或者空气管路漏气
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这种漏气咱们是不也能听得到
漏气是听不到声音的
要把气减拆下来打气泡水检查
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黄老师要是气减漏气的话没漏气的也应该起来是不？
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还有黄老师这个气泵大概要多少钱？
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黄老师？
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我刚又给他打电话说是故障码是减震冻了？
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黄老师还有就是现在的打气泵不通电。
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我还是没明白
减震系统有故障，打气泵不会一直有电的。
只要打气泵在工作的时候能建立起8bar以上的压力，就是有地方漏气了
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也就是您说的这三种可能？
气减震冻住的说法是没有的
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好的谢谢您了
不客气，只要打气泵建立的压力够，就是有地方漏气了。按经验看，估计是气减震漏气的可能性很大
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那我就告诉他按这三个方向找吧
是的
