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宝马3系
宝马320i起步的时候油门踩下去感觉车没力跑不起来，油门没放一会就顿挫一下 然后跑一会就感觉好多了。不是冷车的原因。每次停红绿灯要起步都会这样。以前不会这样。这种情况以后也去清洗了节气门。还是这样

宝马320i起步的时候油门踩下去感觉车没力跑不起来，油门没放一会就顿挫一下 然后跑一会就感觉好多了。不是冷车的原因。每次停红绿灯要起步都会这样。以前不会这样。这种情况以后也去清洗了节气门。还是这样
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汽车大师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的问题解决方法就是 去4S店做检测车辆看看是什么问题 宝马专检测电脑 检测的准点 检测出来问题您在去修理厂维修 感谢您使用汽车大师
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
您好
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你这种情况检查 喷油嘴检查了吗？
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检查喷油嘴雾化效果
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检查了
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还有点火火花塞
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火花塞检查了吗？
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之前还说发动机有缺缸
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有
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我的车是04款宝马318 e46。 主要问题就是昨天突然等红绿灯发动机抖动转速往下低，转速表上下晃动，加油无力，然后踩高转一会就好了，节气门喷油嘴清洗过了，昨天就没理，今天开一天也没事，晚上突然又这样，我踩高转，感觉跑不上去，就停路边熄火，然后重启又好了。启动没问题一次打着火。
建议检查空气流量计 进气压力传感器，调取数据流分析。
维修技师
4.8
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！
2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
陈立
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08年的宝马320，弹缸之前不会这些故障，弹缸后出现这些代码，换了四个火发塞，高压包，两个电磁阀，节气门，思域马达全换故障还在，速度上去没有故障，就是等红灯起步踩不到油门，十几秒后才正常有踩油门的感觉，油门踩再大转速也上不去在一千出转，感觉靠一档惯速再走，有时启动会死火，再启动一次就正常，停车有时怠速不稳，有缺缸感觉
首先宝马不允许弹缸的。建议匹配一下气门。
刘张翼
4.9
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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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宝马e90 320i 07年的。车放一段时间打火困难（无法一气呵成），有时候甚至打不着，排气管冒白烟。怎么回事？ 平时等红绿灯如果 不 开空调转速就忽高忽低，开了空调就没事… 还有，车子有时候加油车不怎么走，就好像起步的时候全油门踩下去车子很大声，但不怎么动，然后忽然动力就来窜出去…都怎么回事呀？节气门洗过了，喷油嘴洗过了，三元也洗过了，关于清洗的几乎都洗过了…
拆卸进气歧管，清洗积碳，更换废气阀
汪帆
5.0
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2014款宝马320Li时尚5W5公里.5W公里二手车买进.3个多月开的好好的.今天等红灯N档（引桥处.启停未开启）突然一下像要熄火的感觉.后又回火了..这是什么鬼？（火花塞.喷油嘴.节气门（清洗未知）火花塞不知道换过没.4S保养记录反正是没换过.）请问还有什么可能导致这种情况的发生？就今天偶出过一次！
金叶
4.9
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你好，我的车是宝马320LI，15年11月的车子，33000公里。半年看车子开始怠速抖动，去SSSS检查说没有问题。当时推荐我洗了节气门，拆下来洗的，也买了燃油添加剂，连续加了3瓶，跑了跑高速，稍微好点后就不用添加剂了，最近车子又开始抖得厉害了，尤其是红灯停下来后会整个撤抖抽搐几秒钟，而且经常这样，我想问一下专家我的车到底怎么了，已经忍受不了了，谢谢
1分析故障是否是硬件故障，沟通后排除 2分析故障为节气门脏，经常低速市区内形式导致。
薛广春
5.0
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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！ 还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？
吴煜豪
4.8
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我买了一台08年的二手宝马320，买回来时候没发现有烧机油的情况出现，然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升，然后加了五升半的机油，行驶过程中发现尾气冒蓝烟，刚加完机油的时候，机油表显示的是满两格，现在车内的机油表显示是这样的，跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟，踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了，不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神，这车是不是烧机油，还是机油加多了？还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里，油箱汽油只有四分之一了，这个该怎么解决呢？
机油品牌都不是关键问题，主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷
张建
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被其它车挡住了怎么办？ 没看错！ 这样全油门冲出去
我们日常停车的时候被其它车挡住去路，我想广大车友经常会遇到这种问题。遇到这样的情况我们会怎么办呢？一般会查看车上有没有联系方式，试图联系车主。万一要是没有联系方式，又不到人，那就束手无策了。我们肯定会越来越火大，下面这两位司机是这样全油门冲
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汽车开空调一会抖一会不抖
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手机版：宝马320i起步的时候油门踩下去感觉车没力跑不起来，油门没放一会就顿挫一下 然后跑一会就感觉好多了。不是冷车的原因。每次停红绿灯要起步都会这样。以前不会这样。这种情况以后也去清洗了节气门。还是这样
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