车子换挡顿挫，以前没有这种感觉。有时候三四十码缓慢刹车停那的时候会卡一下的感觉。什么情况？是不是变速箱油加多了。前十天加了一瓶变速箱油。因为散热油管软管那里盛油了。
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况建议您清洗节气门，另外就是要检查一下换挡电磁阀。或者尝试对变速箱重新学习再试一下。

2018-03-18 15:37:57

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我个人觉得正时应该没问题吧！正时有问题应该有故障码的！多数是气门关闭不严造成的，建议你把发动机的积碳清洗一下，拆进气歧管出来，把发动机里面的气门积炭清洗干净试试！还要检查喷油嘴有没有漏油！

黄卫标

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贾先生你好…，想咨询你几个问题，我车是捷豹XF2013款2.0，半个月前换了个正时进气链轮，当时对了两次正时才没显示故障码，在这段时间油耗突然变高了17.5左右，还有车子怠速抖动明显，把几脚垫也换了，但还是有点抖，这两天检查到其中有个缸的缸压不足，这过程都没有显示故障码，以上这情况请问是不是正时上没有对到位的原因，恳请你帮我分析下具体是什么原因？谢谢

个人认为气缸漏气的可能性很大，导致漏气的原因主要是，拉缸，活塞环断裂，气门烧蚀气门关闭不严，具体需要去检测，如何维修方案如下。如果是活塞环断裂，不拉缸可以单独更换活塞总成，需要购买拆车件，厂家不单独活塞环。如果拉缸了，就得更换缸体。如果是气门密封严实，不严重可以更换气门，研磨气门，铰气门座如果很严重，就得更换气缸盖总成

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黄卫标

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您好…黄先生我前两天咨询过您换了个正时进气链轮，正时故障已经消除了，才修好两天，现在跑高速发现100到120码松油门很明显的顿挫感，加油门也很迟钝，发现不对劲后马上下高速，到快停的时候怠速很不稳，怠速针摇上摇下的，请问您这是什么原因故障，，还有210公里才到家，请指教？

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黄卫标

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