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奔驰E300,拆了电子扇下来之后风扇不管是冷车还是热车风扇一直都是高转数,空调没开,请教这是什么问题?
奔驰E300,拆了电子扇下来之后风扇不管是冷车还是热车风扇一直都是高转数,空调没开,请教这是什么问题?
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陈凯楠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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我们随时联系。
2018-03-18 11:00:49
您好!问题已收到!
4s
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电脑读出来又没有故障
断电处理
断电之后还是一样的,高转数,不停
就只是单纯拔了电磁扇!
对啊
4s
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插好的,电子扇就一个插头
不应该呀。
给N127升个级。
431老的能不能行?
不行。
小贴士:该回复还有
3条
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如果水温较低,并且没有故障码,可以看空调的实际值。判断高速转的原因。
王志力
5.0
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奔驰E300 风扇插头4跟线 两粗两细故障现象 车辆启动之后散热风扇一直高速转 不论冷车还是热车 无故障码 用431测试功能可以把风扇停下 也可调节风扇转速 读数据流 水温正常范围
您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调系统压力传感器内部故障导致的电子风扇一直高速运转,建议先更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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奔驰2013款e200coupe 冷车启动后开空调,电子风扇不转,空调制冷效果不好,5分钟后氟利昂压力过高,会喷出氟利昂;如果一直空踩几脚油门,或者开车上路高速行驶十多分钟后,电子风扇转动了,就一切都正常了, 就是不知道为什么开空调的时候电子风扇不转?(电子风扇和空调压力传感器都已经换过新的)
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陈超
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您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调压缩机内部故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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国产奔驰E200L空调不制冷,电磁阀已清洗过,氟利昂也不差,面板上面都是显示对的,读取数据是下图,请问那个N70b1带集成风扇的内部温度传感器装什么车内的什么地方,
检查一下车顶控制模块儿,这次这个模块儿的问题。
张万东
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问一下 我的奔驰E260L 运动豪华版车是14年购买的 前一段时间在某宝做的几项维护之后跑高速两百公里左右的时候空调出风口出寒气几乎没有风 还出现过几次怠速开空调不制冷是什么原因
认证技师
5.0
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13年奔驰e260 271发动机高温,上下水管温差大,水壶水都是冷的,水温到90就直接升到120,风扇高速运转。之前更换过节温器,现在拆下了水泵,有一些生锈,看起来还好。请问是否是钢床冲了,火花塞并没有明显发白,燃烧室也是干燥的。
您好!根据您提供的故障现象和信息, 一般情况下水温高的故障原因有以下几点, 1.发动机节温器损坏,奔驰节温器损坏一般都会报故障码,损坏时一般只会水温低,不会水温高,它会卡死在打开的位置, 2.发动机水泵机械损坏,轴承损坏或叶轮损坏, 3.水箱内部有堵塞,导致水流不畅水温过高, 4.发动机气缸床垫损坏,所谓的冲了,可以通过打开水壶盖,发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生,或者水往外明显流出,如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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你好,我2019年5月购买的奔驰E300L,开了一年半了,车子没有什么味道,但从买来到现在每次上车过一会眼睛就不舒服,一直没发现根源,最近无意中发现只有开空调的时候才会这样,不开空调就没有任何不适。也做过两次空调清洗,空气滤芯什么的也换了新的,但开了空调过一会眼睛还是会不舒服。戴口罩会好很多。这个问题困扰了我一年多了,请问该如何解决。
已经排除空调泄露,那么可能是隔音棉散发出的异味,这个处理起来比较麻烦,是要拆卸整个仪表台来进行更换。
陈超
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我的11款奔驰e200L发动机故障灯亮了,发现火花塞1跟3缸渗油进去,可能四盖垫老化就换掉了,包括火花塞也换了。换的时候技工将我的车断电了,然后弄好以后把故障码消了。我开走以后发现油耗变高了 空调制冷也不好了 特别是水温很高 而且车头那个风扇一直高速运转,车行使中一直高速运转,就算熄火还是会转很久,就算不行使把钥匙拧到通电状态 不用启动在回过来把钥匙拔了,也会使风扇高速转动,油耗明显大了很多
你好奔驰这款车在断电以后需要对车辆相关的空调系统进行匹配,你这种情况应该是相关的相关的系统程序错误造成的,这种故障表现应该是不算什么故障,直接去四s店用专用的电脑匹配一下就可以。
高长振
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?
针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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